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Quelle aree commerciali troppo grandi

L’Unione commercio turismo servizi Alto Adige denuncia due irregolarità nella riqualificazione dell’areale della stazione autocorriere.

Ci sono due gravi impedimenti che, secondo quanto evidenziato dall’Unione commercio turismo servizi Alto Adige (già attiva con la campagna #occhio riguardo il problema dell’esplosione delle grandi superfici commerciali a Bolzano), “non permetterebbero al sindaco di Bolzano la firma dell’accordo di programma per la riqualificazione dell’areale nella forma attuale, il quale non rispetta in alcun modo i criteri del bando fissati dallo stesso Comune”.

Aree commerciali
Secondo i dati diffusi oggi, 22 giugno, nella conferenza stampa indetta dall’Unione, si troverebbe in questo ambito la prima irregolarità: il bando del Comune di Bolzano del 25 giugno 2014 fissa una superficie commerciale di 22.000 m2. “Di conseguenza si stabilisce che la superficie commerciale massima ammissibile nel PRU Perathoner-Alto Adige non possa superare i 22.000 m²”. Il limite della metratura stabilito nel bando indica l’intera area destinata all’esercizio del commercio al dettaglio; quindi - continuano gli esponenti dell’Unione nella nota -, in senso stretto, incluse tutte le altre superfici necessarie alle aziende commerciali quali corridoi, magazzini, scale, scale mobili, ascensori, mall ed eventuali altri ambienti. 

Il guaio è che nella quantificazione delle superfici commerciali del progetto del Kaufhaus KHB, i già citati 22.000 m² vengono intesi unicamente quale superficie netta. Tuttavia il calcolo delle superfici indica che, nel progetto KHB, la superficie lorda imputabile al commercio ammonta a un totale di 34.515 m², superando la quota massima indicata nel bando del 57,42 %. Il commercio al dettaglio del centro storico di Bolzano, tanto per fare il parallelo, dispone oggi di una superficie di vendita totale di 60.110 m².

Aree commerciali nel piano interrato
La seconda irregolarità riguarda le superfici commerciali nel piano interrato non incluse dal progettista nel computo totale che ammontano a 7.917 m² lordi. Esiste di fatto, scrive l'Unione, una chiara discrepanza tra il bando, l’accordo programmatico elaborato dalla Conferenza dei servizi e presentato al sindaco per la firma e il progetto del centro commerciale KHB. l’Unione ribadisce inoltre di non essere contraria alla riqualificazione dell’areale della stazione delle autocorriere purché sindaco e politica comunale si attengano a procedure coerenti e rispettose della legge e tengano scrupolosamente conto di quanto concordato.