........ parole di un possibile candidato alle prossime elezioni (quali che siano) , però, per favore, senza la "progettualità a gradini", sè possibile !
Le "risposte celeri" sono solo un pannicello caldo. Il problema, come ha detto anche il Sindaco di recente, è che Bolzano ha vie strette e l'afflusso di autoveicoli è, in certe ore della giornata, tale da intasare le strade perché materialmente non ci sono alternative, né, banalmente, spazio.
Siccome seguo da tempo il settore del trasporto pubblico, mi chiedo come si voglia incrementarlo con una società che non ha proprie risorse (e mi chiedo perché non è stato un tema di discussione quando si è parlato di soluzione in-house... con la Provincia che di fondi per Sasa pare che non ne abbia... ) e che ha un'estrema necessità di un drastico rinnovo della flotta (e sono numeri preoccupanti e crescenti), pensare addirittura di potenziarlo mi sembra una fantasticheria.
Sulla riduzione del traffico privato in città la vedo gran dura senza misure drastiche e draconiane. Dubito che in un anno elettorale si possa arrivare a ciò. Ma senza misure radicali (road charging o divieti tout-court), buonanotte. Salvo che il tema dell'inquinamento...
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........ parole di un
........ parole di un possibile candidato alle prossime elezioni (quali che siano) , però, per favore, senza la "progettualità a gradini", sè possibile !
Le "risposte celeri" sono
Le "risposte celeri" sono solo un pannicello caldo. Il problema, come ha detto anche il Sindaco di recente, è che Bolzano ha vie strette e l'afflusso di autoveicoli è, in certe ore della giornata, tale da intasare le strade perché materialmente non ci sono alternative, né, banalmente, spazio.
Siccome seguo da tempo il settore del trasporto pubblico, mi chiedo come si voglia incrementarlo con una società che non ha proprie risorse (e mi chiedo perché non è stato un tema di discussione quando si è parlato di soluzione in-house... con la Provincia che di fondi per Sasa pare che non ne abbia... ) e che ha un'estrema necessità di un drastico rinnovo della flotta (e sono numeri preoccupanti e crescenti), pensare addirittura di potenziarlo mi sembra una fantasticheria.
Sulla riduzione del traffico privato in città la vedo gran dura senza misure drastiche e draconiane. Dubito che in un anno elettorale si possa arrivare a ciò. Ma senza misure radicali (road charging o divieti tout-court), buonanotte. Salvo che il tema dell'inquinamento...