Bolzano, il rebus dei parcheggi
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Abbonati ora a S+Bolzano ha fame di parcheggi. Nell’autunno del 2026 inizieranno infatti quattro cantieri importanti della durata di tre anni: il Polo bibliotecario su via Longon, il maxi-parcheggio interrato di Park Vittoria, gli uffici di Alto Adige Riscossioni e lo studentato da 150-200 posti. Le conseguenze sulla mobilità saranno importanti: solo per Park Vittoria verranno eliminati 299 posti auto in superficie dalle aree limitrofe a Piazza Vittoria. Di questi 150 sono posti auto blu e 149 sono posti bianchi riservati ai residenti con bollino.
“In quella zona si verificherà il più importante impatto mai avuto in questa città negli ultimi 20-30 anni - sottolinea il Sindaco Claudio Corrarati - per questo dobbiamo pensare a soluzioni straordinarie e provvisorie”. Le soluzioni proposte insistono sulla zona di Piazza Tribunale. “Abbiamo ottenuto dalla Procura l’autorizzazione a creare 70 posti auto sulla parte della piazza che dà sul lato del Palazzo della Finanza, lasciando libera la zona della scalinata”, sottolinea il Sindaco. I parcheggi bianchi su Piazza Tribunale avranno però un limite temporale, che si ipotizza di massimo 10 ore, in modo da evitare che “chi metta la macchina lì non la sposti più per un mese”.
L’altra proposta è quella di aumentare il numero di abbonamenti SEAB in Piazza Tribunale: “Lì ci sono 300 parcheggi, di cui 198 abbonamenti - spiega l’assessora alla mobilità Johanna Ramoser - siccome i parcheggi a pagamento sono sotto utilizzati (34%), pensavamo di riconvertirne altri 20-30 ed aumentare gli abbonamenti SEAB, che hanno un costo di 80 euro al mese per chi ha il bollino giallo, rosso o blu”.
Naufragata invece la trattativa con i privati dei parcheggi interrati nella zona del palazzo di giustizia, tra cui il Direzional Park del gruppo Generalbau di Paolo Tosolini. “Il Comune non può pagare l’abbonamento ad un parcheggio privato ogni volta che per un cantiere si rimuovono posti mi sembra una logica correta nei confronti di tutti i cittadini”, sottolinea il primo cittadino.
I parcheggi blu diventeranno bianchi
Per aumentare il numero di parcheggi bianchi (quindi riservati ai residenti) nella zona di Piazza Vittoria verranno anche riconvertiti alcuni parcheggi blu. “Ricaveremo circa 28 posteggi per chi ha il bollino su via Cadorna, Corso Libertà e Piazza Mazzini”. Non è andata in porto invece l’idea proposta da Corrarati qualche mese fa di riconvertire l’area sul lungo Talvera lasciata libera dal cantiere Alperia in un parcheggio provvisorio. “Abbiamo deciso di ripristinare il prato per come era originariamente, oggi i servizi di giardineria comunale sono andati a seminare l’erba - sottolinea il primo cittadino - Inoltre, sarà realizzato un ingresso anche per il lato passeggiate che prima non era previsto, più vicino al ponte Talvera”, promette il Sindaco.
È incredibile, a dire ancora…
È incredibile, a dire ancora poco, che si sia deciso di far convivere il cantiere del polo delle biblioteche con il probabile cantiere del parcheggio interrato di piazza della Vittoria (in attesa degli esiti del giudizio amministrativo davanti al Consiglio di Stato), dove insisterà pure un altro cantiere della Provincia per la ristrutturazione dei palazzi ex Inps.
Basterebbe un po' di „granum salis“ e di logica ed il cantiere del parcheggio di piazza della Vittoria si sarebbe dovuto prevedere DOPO la conclusione del lavori del polo, invece si fa tutto in contemporanea.
Mi chiedo, visto che abito nel rione, se mai qualcuno dei vari responsabili si sia posto questo problema. Certo è che dopo un quarto di secolo l’accelerazione singolare nella precedente consiliatura del parcheggio interrato di piazza della Vittoria alias „gallina dalle uova d’oro“ qualche domanda la dovrebbe sollevare.
Altro piccolo aspetto. Mai in tutti questi anni nessuna presentazione pubblica di tali opere (timore di qualche contestazione de visu?) e ci si limita a sterili comunicati stampa e post tronfi sui social media, neanche un briciolo di spiegazioni per spiegare dove far „teletrasportare“ le auto, oltretutto adesso che si sa che è pure saltata la trattativa per abbonamento scontati con i garage privati.
Nel budget immenso del polo non ci sono i fondi per il pagamento della differenza fra abbonamenti privati e quelli di Seab? Faccio davvero fatica a crederlo. Comunque tanti saluti alla „urbanistica partecipata“ con cortese preghiera che non venga mai più tirata in ballo perché si è dimostrata solo una larga presa per i fondelli.
Mi fa sorridere che solo ora…
Mi fa sorridere che solo ora che non possono far finta di niente si preoccupano dei parcheggi.
Ma di tutti i parcheggi che hanno fatto sparire negli ultimi 15 anni ne vogliamo parlare?
Basterebbe ripristinare quelli che gran parte del problema sarebbe risolto.
„PARK-PLÄTZE für AUTOs, die…
„PARK-PLÄTZE für AUTOs, die durch BUS + BAHN -v e r d r ä n g t - w e r d e n ... ...???“