Freie Fahrt für alle Ladiner gefordert

Anfang Juli haben die betroffenen Gemeinden Corvara und Wolkenstein mit der Landesregierung über das Pilotprojekt zur Verkehrsberuhigung am Grödner Joch beraten. Dank der auf nationaler Ebene geänderten Straßenverkehrsordnung können verkehrsberuhigte Zonen auch außerhalb von Ortszentren in Gebieten mit hohem Schutzbedarf eingeführt werden, zum Beispiel innerhalb des UNESCO-Welterbes in den Dolomiten. 

„Die eingesetzte Arbeitsgruppe wird im Herbst einen digitalen Testlauf mit den aktuellen Verkehrsdaten durchführen, ohne tatsächlich die Straße zu sperren“, kündigte Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider im SALTO-Interview an. Ab nächstem Jahr könnten das Grödner Joch dann nur noch bestimmte Nutzergruppen passieren, wie etwa Anwohnerinnen und Anwohner, öffentliche Verkehrsmittel, Arbeiterinnen und Arbeiter oder autorisierte Fahrzeuge. Nun meldet sich aber der Dachverband der Ladiner (UGLD) zu Wort und kritisiert, dass die angrenzenden Gemeinden im Trentino und Veneto von der Arbeitsgruppe bisher ausgeschlossen blieben.

Das betrifft die Gemeinden Fascia im Trentino sowie Fodom und Anpezo in der Provinz Belluno (Veneto), so der Dachverband der Ladiner in einer Aussendung. Nun bestehe die Gefahr, dass die Ladiner dieser Talschaften von der freien Fahrt über das Grödner Joch ausgeschlossen werden. Allerdings liegen die drei Gemeinden nicht direkt am Passübergang in den Dolomiten, trotzdem fordern sie für ihre Bevölkerung nun freie Fahrt ein. 

„Einer der Punkte der am 11. Juli zum Tag der Ladinischen Einheit verabschiedeten Resolution ist, dass allen Ladinern die Möglichkeit garantiert wird, ganzjährig ohne Einschränkungen die Dolomitenpässe zu benutzen und einen regelmäßigen öffentlichen Nahverkehr zwischen den ladinischen Tälern sicherzustellen“, so Roland Verra, Vorsitzender der Union Generela di Ladins dla Dolomites (UGLD), in der Aussendung. (al)