Bahn frei für die Sportwagen-Events

Passverkehr
Mehrere Hotels bieten an diesem Wochenende mit Sportwagen-Erlebnissen einen PS-starken Start in den Sommer und auf die Passstraßen. Walter Röhrl ist auch dabei.

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Röhrend kommt es angerollt das ewige Sommerthema der Sportwagen-Touren auf den Pass- und Talstraßen Südtirols. Die Debatte: Südtirol ächzt unter der Lärm- und Verkehrsbelastung auf seinen Straßen, während in- und ausländische Anbieter PS-starke Boliden auf diese locken. An diesem Wochenende stehen die nächsten PS-Termine an. Gleich mehrere Hotels bieten ab diesem Wochenende geführte Ausfahrten, Pässefahrten und exklusive Autotouren durch Südtirol und die Dolomiten an.

Im Hotel La Cort My Dollhouse in Gröden finden die Dol(l)omites Supercar Days statt. Das Angebot richtet sich an Sportwagen-Liebhaberinnen und -Liebhaber. Voraussetzung für die Teilnahme ist ein eigenes „Supercar“ sowie Fahrkenntnisse und Erfahrung. Laut Rezeption des Hotels handelt es sich dabei ausdrücklich nicht um eine Rallye oder ein Rennen, sondern um eine geführte Tour. Die Ausfahrten würden von einem zertifizierten Guide begleitet, die Straßenverkehrsregeln seien einzuhalten.

 

„Lassen Sie die Motoren aufheulen und erleben Sie Motorsport hautnah“.

 

Auch im Hotel Leitner in Mühlbach stehen an diesem Wochenende Autotouren auf dem Programm. Von 4. bis 7. Juni wird dort die Dolomiten AndersT Tour angeboten – eine viertägige Reise über weniger bekannte Straßen, Pässe und Täler. Direkt im Anschluss folgt vom 7. bis 11. Juni ein weiteres Event: der Audi RS Club Germany mit geführten Dolomiten-Touren.

Andreus Passeiertal: Auf den Pässen mit Walter Röhrl. Das Andreus bewirbt das Event wie folgt: „Lassen Sie die Motoren aufheulen und erleben Sie Motorsport hautnah.“ Foto: Andreus Resort

Im Passeiertal bewirbt hingegen das Andreus Resorts seine Walter Röhrl Driving Experience mit den Worten: „Lassen Sie die Motoren aufheulen und erleben Sie Motorsport hautnah“. Ab 7. Juni heulen die Motoren unter anderem bei Pässefahrten und beim Fahrsicherheitstraining im Safety Park Bozen. Ein Get-together mit Rallye-Legende Walter Röhrl und dem Auto-Influencer „Gercollector“ dürfen da nicht fehlen.

In den vergangenen Sommern hatten Sportwagen- und Motorradkolonnen wiederholt Kritik ausgelöst – vor allem in Tälern und Gemeinden entlang beliebter Passstraßen. Die Frage lautet auch in diesem Jahr: Wo endet der touristische Fahrspaß und wo wird es für Anrainer, Natur und die ohnehin stark befahrenen Straßen einfach zu viel? Fest steht nur: solange solche Angebote erlaubt sind, werden die Räder weiter rollen - auch im nächsten Jahr.

Kommentare

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Profil für Benutzer Stefan S
Stefan S Fr., 05.06.2026 - 15:18

„Lassen Sie die Motoren aufheulen“
Solch eine Dumpfsinn Werbung aber dieses
„Fahrsicherheitstraining im Safety Park Bozen“ kann ich jedem Autofahrer empfehlen, egal welche vierrädrige Fahrzeugklasse.

Fr., 05.06.2026 - 15:18 Permalink
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Ampharos Fr., 05.06.2026 - 15:25

Es liegt auf der Hand, dass diese Hotels finanzstarke Kunden brauchen, um Ihre Investitionen zu tilgen, und dies nur mit den klassischen Sommer/Winter-Saisonen nicht mehr zu bewältigen sind. Solche Events bringen halt mehr als die klassischen Bike/Single/Green/Blüten/Photoshop/Apfel/Wein/usw-weeks. Dass sie damit 95% der Bevölkerung und der „normalen“ Gäste auf den Sack gehen wird in Kauf genommen

Fr., 05.06.2026 - 15:25 Permalink
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Irene Senfter Sa., 06.06.2026 - 07:58

Wer das Pech hat, sich mit dem Fahhrad auf der Gegenfahrbahn zu befinden, wenn diese Barbaren anrollen, muss um sein Leben fürchten. Damit wir uns verstehen, ich hab nix dagegen (und bin nicht neidisch, das muss man ja immer sofort klarstellen), wenn jemand mit hochpreisigem Gerät gemütlich durch die Landschaft rollt und diese offensichtlich genießt. Alle anderen: Ab in den Safety Park oder eine vergleichbare Struktur, gerne auch außerhalb von Südtirol!

Sa., 06.06.2026 - 07:58 Permalink
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Josef Fulterer Di., 23.06.2026 - 06:23

Es gibt ja bereits die idiotischen ... ...! Formel 1-Rennstrecken, die AUSNAHME-los mit STEUER-GELD gebaut wurden.
Dort wird mit mehr als überflüssigen t.........!!! Runden, „der bereits vor dem Rennen -v e r e i n b a r t e- SIEGER + der Reserve-SIEGER organisiert,“ wenn der -e r s t e r e- wegen technischer Schäden ausscheidet, gar mit den Geschwindigkeiten von über 300 km/h von der RENN-BAHN fliegt ...!!!

Di., 23.06.2026 - 06:23 Permalink