Politica | Comune

Bolzano, il rebus dei parcheggi

La Giunta Corrarati cerca la quadra sui posti auto in zona Piazza Vittoria, già ridotti per i cantieri del Polo bibliotecario e Park Vittoria. Le soluzioni: Piazza Tribunale, eliminazione di posti blu e convenzioni SEAB.
SALTO/Mauro Podini

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Bolzano ha fame di parcheggi. Nell’autunno del 2026 inizieranno infatti quattro cantieri importanti della durata di tre anni: il Polo bibliotecario su via Longon, il maxi-parcheggio interrato di Park Vittoria, gli uffici di Alto Adige Riscossioni e lo studentato da 150-200 posti. Le conseguenze sulla mobilità saranno importanti: solo per Park Vittoria verranno eliminati 299 posti auto in superficie dalle aree limitrofe a Piazza Vittoria. Di questi 150 sono posti auto blu e 149 sono posti bianchi riservati ai residenti con bollino. 

“In quella zona si verificherà il più importante impatto mai avuto in questa città negli ultimi 20-30 anni - sottolinea il Sindaco Claudio Corrarati - per questo dobbiamo pensare a soluzioni straordinarie e provvisorie”. Le soluzioni proposte insistono sulla zona di Piazza Tribunale. “Abbiamo ottenuto dalla Procura l’autorizzazione a creare 70 posti auto sulla parte della piazza che dà sul lato del Palazzo della Finanza, lasciando libera la zona della scalinata”, sottolinea il Sindaco. I parcheggi bianchi su Piazza Tribunale avranno però un limite temporale, che si ipotizza di massimo 10 ore, in modo da evitare che “chi metta la macchina lì non la sposti più per un mese”. 

Il Sindaco Claudio Corrarati: Seehauserfoto

L’altra proposta è quella di aumentare il numero di abbonamenti SEAB in Piazza Tribunale: “Lì ci sono 300 parcheggi, di cui 198 abbonamenti - spiega l’assessora alla mobilità Johanna Ramoser - siccome i parcheggi a pagamento sono sotto utilizzati (34%), pensavamo di riconvertirne altri 20-30 ed aumentare gli abbonamenti SEAB, che hanno un costo di 80 euro al mese per chi ha il bollino giallo, rosso o blu”.  

Naufragata invece la trattativa con i privati dei parcheggi interrati nella zona del palazzo di giustizia, tra cui il Direzional Park del gruppo Generalbau di Paolo Tosolini. “Il Comune non può pagare l’abbonamento ad un parcheggio privato ogni volta che per un cantiere si rimuovono posti mi sembra una logica correta nei confronti di tutti i cittadini”, sottolinea il primo cittadino. 

L'area vicino al ponte Talvera durante il cantiere Alperia. Seehauserfoto

I parcheggi blu diventeranno bianchi

Per aumentare il numero di parcheggi bianchi (quindi riservati ai residenti) nella zona di Piazza Vittoria verranno anche riconvertiti alcuni parcheggi blu. “Ricaveremo circa 28 posteggi per chi ha il bollino su via Cadorna, Corso Libertà e Piazza Mazzini”. Non è andata in porto invece l’idea proposta da Corrarati qualche mese fa di riconvertire l’area sul lungo Talvera lasciata libera dal cantiere Alperia in un parcheggio provvisorio. “Abbiamo deciso di ripristinare il prato per come era originariamente, oggi i servizi di giardineria comunale sono andati a seminare l’erba - sottolinea il primo cittadino - Inoltre, sarà realizzato un ingresso anche per il lato passeggiate che prima non era previsto, più vicino al ponte Talvera”, promette il Sindaco.