Il quotidiano Tiroler Tageszeitung parla di un Fliegende Euregio nel descrivere le manovre di avvicinamento tra Bolzano ed Innsbruck per quanto riguarda il traffico aereo nella macroregione tirolese. 

Il Landeshauptmann altoatesino ha scoperto le sue carte: quello a cui punta è una sinergia con l’aeroporto nordtirolese.
L’idea è quella di lavorare in futuro a supporto dell’aeroporto di Innsbruck, soprattutto per quanto riguarda i piccoli aerei ed i charter turistici durante il periodo estivo.  

In merito però gela gli entusiasmi il direttore dello scalo tirolese Marco Pernetta, che punta il dito contro l’attuale grande squilibrio tra i due scali. 

“Bozen hat 60.000 Jahrespassagiere, Innsbruck rund 1 Million. Da ist es schwer, Synergien zu finden“

Le trattative sono appena incominciate e finora si sono svolte solo sul piano politico, dove il presidente Kompatscher ha detto di aver trovato una porta aperta da parte del suo omologo tirolese Günther Platter.

Nei prossimi 6 mesi dunque saranno prima i ‘tecnici’ a dire se la sinergia tra nord e sud Tirolo si potrà basare anche sulle necessarie basi di redditività economica. E poi con ogni probabilità saranno chiamati in causa anche i cittadini della provincia di Bolzano, per dare l'avvallo popolare all'irrinunciabile potenziamento dello scalo di Bolzano.