Eine Mobilitätspolitik, die sich an den Gemeindegrenzen orientiert, wird versagen. Ein Ticket für die Einreise nach Bozen fordern, wenn es bspw. aktuell nach 22:15 Uhr kein Busdienst angeboten wirs, ist sehr blasphemisch. Vor allem vor dem Hintergrund, dass sich auch Bozner Bürger innerstädtisch mit dem eigenen PKW bewegen, um ihre Kinder zur Schule zu bringen oder Angst vor ein paar Regentropfen haben.

Solange aber im Resort Mobilität Schwachsinn wie Wasserstofbusse oder Flugplatz wichtiger sind, werden die Bozner mit den Autos der Pendler leben müssen.

Quella del ticket è la classica misura che si intraprende quando non si hanno altre idee se non quelle facili facili di aumentare le tasse. I cittadini non ce la fanno più a pagare l'inefficienza della politica. Quello del Metrobus, è un progetto che dal punto di vista della viabilità potrebbe anche funzionare. Non sono chiari gli aspetti negativi legati all'esproprio di proprietà oggi utilizzate come parcheggi per gli abitanti e per i commercianti di viale Druso, né quelli legati alla certezza dell'utilizzo del mezzo pubblico da parte dei pendolari dell'Oltradige. Il mio suggerimento, che ho proposto anche in sede di Commissione LL.PP., è quello di poter utilizzare l'area all'angolo tra viale Druso e via Sorrento attualmente abbandonata la cui proprietà dovrebbe essere di un noto imprenditore locale, per realizzare un grande parcheggio per i residenti e per le attività commerciali presenti lungo il tratto di Viale Druso interessato all'esproprio. Un altro suggerimento, oltre a quello di accendere il semaforo presso la rotonda di via Merano, è quello di ridurre la possibilità di utilizzare i parcheggi provinciali e comunali situati in centro città ai rispettivi dipendenti salvo ai turnisti. E solo come ultimissima "ratio" istituire una tassa di ingresso che qualora entrasse in vigore dovrebbe andare a favore delle risorse da destinare al miglioramento della qualità della vita dei bolzanini.

Da quello che scrive si capisce molto bene, che non è abbastanza informato sulle aree di proprietà di Difesa. Se fosse meno superficiale sulle sue considerazioni saprebbe che le caserme di cui parla, sono già state permutate da un pezzo con la Provincia e i cittadini ne hanno avuto e ne avranno solo benefici e non danni. Cosa centra il fatto che io sono di Forza Italia con gli espropri? Quando si amministrano le cose pubbliche, se è necessario espropriare per aumentare il bene comune, lo si fa indipendentemente dell'appartenenza politica.

Nel senso che sono state permutate quelle non più utilizzate dalla Difesa. Come quella di Appiano, quasi tutte quelle di Merano, Bressanone Varna, etc. In effetti per me e per la Destra la proprietà è una cosa sacra ma nella fattispecie di viale Druso, la proprietà in questione è in parte di proprietà pubblica e in parte privata, quindi alcuni privati utilizzano una parte pubblica per parcheggiare la propria auto. E' un po' complicata la questione. Per quel che riguarda le aree demaniali è certamente meglio costruire case e parchi piuttosto che parcheggi!!!