Der Gemeinderat von Terlan hat sich in seiner gestrigen (3. Oktober) Sitzung mehrheitlich gegen die Umwidmung einer landwirtschaftlich genutzten Fläche in Gewerbegebiet von Landesinteresse ausgesprochen. Konkret ging es dabei um jene fünf Hektar Grundfläche, die der Hypercharger-Hersteller Alpitronic als Standort für seinen neuen Firmensitz auserkoren hat. Bereits im Vorfeld gab es massive Kritik an diesem Projekt. So hat Helene Huber vom Verein für Kultur und Heimatpflege Etschtal im Vorfeld zur Gemeinderatssitzung einen offenen Brief verfasst, in welchem sie harsche Kritik an der geplanten Betriebsansiedlung übt und Landeshauptmann Arno Kompatscher sowie der Landesregierung ein „undemokratisches“ Verhalten vorwirft. Kurzerhand hätten sie die Spielregeln geändert und die Terlaner Bevölkerung „entmachtet“, indem nun ein Industriegebiet von Landesinteresse ausgewiesen werden soll. Damit sei den Bürgern von Terlan das Mitspracherecht genommen worden und es werde über ihre Köpfe hinweg entschieden. 

„Darüber sind wir nicht glücklich, denn die Entscheidung würden wir gerne selbst treffen.“

„Darüber sind wir nicht glücklich, denn die Entscheidung würden wir gerne selbst treffen“, so Zelger. So bleibe abzuwarten, ob die Landesregierung sich nach der Mehrheitsposition der Gemeinde richtet oder auf den Standort in Terlan beharrt. Nach der Stimmung in der Bevölkerung gefragt, erklärt der Bürgermeister von Terlan, dass seiner Meinung nach die Mehrheit der Bürger und Bürgerinnen gegen die Betriebsansiedlung ist. Im Rahmen des Gemeindeentwicklungsprogrammes wurde eine Umfrage gestartet, zu der sich die Bürger und Bürgerinnen auch zum Thema Alpitronic äußern konnten. In der rund 5.000 Einwohner zählenden Gemeinde wurden knapp 700 Fragebögen ausgefüllt. „Ein Viertel der Teilnehmer hat sich für die Betriebsansiedlung ausgesprochen“, erklärt der Terlaner Bürgermeister. Dieser Richtwert entspreche auch den Eindrücken, die sich aus den verschiedenen Gesprächen ergeben haben: Ein beträchtlicher Teil der Bevölkerung ist dagegen, jene, die insbesondere der Wirtschaft nahe stehen, befürworten dagegen die Ansiedlung. Diese Meinung spiegle sich auch im Gemeinderat wieder. Schade sei allerdings, so Zelger, dass diejenigen, die eine andere Meinung vertreten und nicht mit der lauten Mehrheit mitmachen würden, „stigmatisiert“ würden. „Zu einer Demokratie gehört jedoch, dass alle Meinungen Platz finden“, so Bürgermeister Zelger. Nicht nachvollziehen könne er deshalb den alleinigen Vertretungsanspruch des offenen Briefes, in welchem suggeriert wird, dass die gesamte Gemeinde gegen die Betriebsansiedlung sei. 

 „In der heutigen Zeit ist es nicht einfach, genügend Verständnis für solche großen Veränderungen zu finden.“

„Jeder Wirtschaftszweig hat seine Berechtigung. Wir müssen uns so breit wie möglich aufstellen, um für die Zukunft gerüstet zu sein“, ist Zelger überzeugt, wobei sich die Frage stelle, ob die Gemeinde Terlan der geeignete Ort für die Betriebsansiedlung von Alpitronic sei oder nicht doch besser eine andere Gemeinde. Tatsache sei aber auch, dass die Bevölkerung eine solche Entwicklung grundsätzlich befürworte. „Die meisten, die sich gegen die Ansiedlung in Terlan aussprechen, sind überzeugt, dass es sich bei Alpitronic um ein tolles Unternehmen handelt.“ Vielfach würden in diesem Dilemma die größeren Zusammenhänge außer Acht gelassen, kritisiert Zelger, der als Beispiel die Abwanderung von jährlich rund 1.000 jungen Leuten nennt, die im Ausland bessere Bedingungen vorfinden. Mit dem NOI-Park habe das Land die Voraussetzungen dafür geschaffen, dass in Südtirol innovative Betriebe entstehen und Arbeitsplätze geschaffen werden. Hat ein solcher Betrieb jedoch Erfolg mit seinem Konzept, fehle es an der nötigen Unterstützung. „Alle sagen super und toll – aber nicht bei mir. Das ist die große Schwierigkeit! Ich habe für jeden Verständnis, der neben der Straße wohnt und dieses Projekt ablehnt, weil er noch mehr Verkehr fürchtet“, betont Zelger, aber man müsse auch weiter denken und den Horizont erweitern, denn auch die Generation von morgen müsse arbeiten und Wertschöpfung generieren können. „Ein Betrieb, der im Bereich nachhaltige Mobilität tätig ist, ist genau das, was heute gefordert wird. Wenn wir solche Betriebe nicht unterstützen, haben wir in unserer Gesellschaft ein Egoismus-Problem.“