È stata approvata ieri (13 ottobre) in consiglio regionale con 33 sì e 3 astensioni la mozione sull’incentivazione del trasporto su rotaia presentata da Paul Köllensperger e Filippo Degasperi del Movimento 5 Stelle, Maurizio Fugatti (Lega Nord), Giacomo Bezzi (LN-FI), Hans Heiss e Riccardo Dello Sbarba dei Verdi. Obiettivo della mozione: sgravare l’asse del Brennero dal traffico pesante. Con il documento si chiedeva di impegnare la giunta regionale a stanziare le risorse per dare un impulso alla proposta commerciale del servizio RoLa, acronimo di Rollende Landstrasse, ovvero la cosiddetta “autostrada viaggiante” (una forma di trasporto combinato che implica lo spostamento di camion su treni merci), fra l’Italia e la Germania, anche attraverso l’introduzione, con il sostegno della mano pubblica, di tariffe competitive. Qualche cifra: nel 2015 il servizio RoLa ha trasportato 17.365 TIR da/per Trento, mentre quelli diretti fino a Brennersee sono stati 137.566.

“Per cercare di vincere l’inerzia e rivitalizzare il servizio - osserva Köllensperger - le giunte provinciali avevano ripetutamente preso il pubblico impegno di investire nella RoLa per renderla economicamente attrattiva alle imprese del settore della logistica. Ma appunto eravamo rimasti alle dichiarazioni di intenti, per quanto meritevoli di sostegno. E intanto il servizio è attualmente molto sottoutilizzato, purtroppo”. Con l’approvazione della suddetta mozione, tuttavia, “i treni che oggi scaricano molti, troppi camion al Brennero che poi procedono su strada, in futuro proseguiranno il loro tragitto fino all’interporto di Roncafort. Il tutto a vantaggio della qualità della vita, della salute, dell’ambiente degli altoatesini e dei trentini che vivono lungo l’asse del Brennero”, conclude l’esponente dei 5 stelle.