«Subito dopo le elezioni del 25 maggio torneremo ad incontrare il ministro Lupi - ha assicurato Tosi - ma è certo che i ministeri interessati proseguiranno nell'iter già concordato, nonostante la posizione trentina sia tornata ad essere contraria»

«Una posizione quest'ultima - ha precisato il presidente della  A4 - che dispiace anche da un punto di vista istituzionale, visto che anche da sindaco di Verona e rappresentante di un territorio, è un rammarico non riuscire a dialogare con chi confina con il nostro territorio».

E ancora: «Entro il 2015 contiamo di avere l'approvazione, da parte del Consiglio del Ministri e del Cipe, del tracciato sino a Besenello per poter proseguire con l'opera, considerata strategica e che quindi deve essere realizzata. Agli amministratori trentini interessa la proroga della concessione della A22, nell'ambito della realizzazione del tunnel del Brennero. Da qui potrebbe nascere una mediazione politica per il completamento anche della Valdastico nord senza andare ad uno scontro. Un contenzioso non è nell'interesse di nessuno».

Nachzulesen in La Voce della Valsugana und im Trentino.

*Senf: übersetzt sich “mediazione” mit Erpressung? Aber nein, es geht hier nicht um höhere Politik, sondern um reines Umweltbewusstsein. Nachzulesen im Corriere del Veneto vor ein paar Monaten:

Cosa ci guadagna Trento? Tosi: «Minori tempi di percorrenza significano anche minori emissioni e minor rumore.»

*Senf: Na dann!

PS: Senf weiterer Kommentatoren gibt es genügend auf L'adige.