L'ultima, ennesima conferma che i finanziamenti ci sono e che le grandi opere pubbliche legate al Bbt si faranno, arriva dalla riunione romana tra i presidenti delle Province autonome di Bolzano e Trento Luis Durnwalder e Alberto Pacher e il ministro alle Infrastrutture Maurizio Lupi. “Sul tunnel del Brennero il ministro ha confermato che il Governo ritiene l'opera prioritaria, interviene concretamente e intende accelerare i lavori di realizzazione" ha detto il Landeshauptmann al termine dell'incontro. E come sempre in queste occasioni ecco i milioni di euro che la mano pubblica intende mettere sul tavolo. “Con l'ultimo decreto Letta per il rilancio dell'economia il Governo ha messo a disposizione ulteriori 407 milioni”, si legge nel comunicato ufficiale seguito alla riunione. Una cifra enorme che però non compare nel cosiddetto “decreto del fare”, come sottolinea l'ambientalista Claudio Campedelli.

E il “balletto” delle cifre si arricchisce di un'importante novità riportata dallo stesso Durnwalder: “Il ministro Lupi ci ha informato della comunicazione del coordinatore del Corridoio 1 Cox, secondo cui l'Ue è pronta a portare al 40% il contributo europeo per la tratta di accesso Fortezza-Ponte Gardena in presenza di una specifica richiesta italiana e di lavori realizzati contestualmente alla galleria di base”. Ma anche su questo specifico punto qualche dubbio resta, considerato che i cofinanziamenti dell'Unione in questi casi dovrebbero riguardare opere in via di realizzazione in almeno due Paesi aderenti.

Sembrerebbero sciolti anche i dubbi – rilevati anche dalla Corte dei Conti – sul tesoretto accantonato dall'A22 per cofinanziare l'opera. "Se consideriamo che gli enti locali possono fare la loro parte con il conferimento dei 550 milioni del fondo ferrovia di A22 – aggiunge il Landeshauptmann – si arriva a un finanziamento per questa fase quasi equivalente a quello destinato dall'Austria".

In luglio è inoltre previsto un sopralluogo di Lupi ai cantieri del Bbt aperti in Alto Adige "e in quell'occasione intendo illustrare al Ministro anche il progetto dell'areale ferroviario di Bolzano", annuncia Durnwalder.