Tornare all'avanguardia
Quello che non t’aspetti: cento anni fa noi altoatesini/sudtirolesi eravamo all’avanguardia, dove adesso inciampiamo in mille difficoltà.
Viene in mente leggendo in ordine alfabetico l’elenco degli azionisti della Spa che ha finanziato e realizzato nel 1913 la tramvia interurbana Lana-Postal: Theresia Abler (contadina), Alois Baur (produttore di candele), Panfiglio Bertoldi (ramaio), Johann Cristofolini (fruttivendolo), ecc. ecc.
Gli abitanti di ogni ceto, coinvolti e protagonisti nella realizzazione e gestione di un’opera pubblica importante come una linea ferroviaria che collegava col…resto del mondo. Ora i tempi sono cambiati, ai cittadini non viene chiesto più alcun coinvolgimento diretto (salvo le tasse!). Alle Opere e Servizi Pubblici ci pensano le Società Pubbliche (196 solo in provincia di Bolzano).
Trasporti, Energia, Assistenza Sociale, Scuola, ecc..., tutto viene dall’alto, competenza e gestione diretta di Stato, Provincia e Comuni. E quindi dei partiti.
Il rapporto virtuoso tra Pubblico e Privato, dove il Pubblico stimola e favorisce l’iniziativa autonoma e responsabile dei cittadini e delle imprese, è stato nel passato la forza della nostra società locale. Eravamo all’avanguardia. Potremmo tornarci. Partiti permettendo e cittadini volendo.
... mi sembra proprio il
... mi sembra proprio il concetto-nonno di quanto ai nostri giorni vien chiamato "crowdsourcing". Mi piace molto come idea anche perchè i progretti così finanziati non possono fare a meno di trovare un assai ampio consenso dei diretti interessati...
Riggertalschleife, Kaltern,
Riggertalschleife, Kaltern, Ahrntal.....; als Alternative zu Pensplan?