Se ne parla da mesi ma ora l’ipotesi appare più realistica. Il collegamento ferroviario diretto Bolzano-Milano, opzione sollecitata - per evitare cambi a Verona o il traffico dell’autostrada - dai molti viaggiatori che hanno necessità di spostarsi per motivi di lavoro, studio o per recarsi in villeggiatura, si deve fare, ne è convinto anche l’assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider. Il responsabile della viabilità è in contatto con Trenitalia e Rfi che “stanno valutando tale possibilità, sia sotto il profilo tecnico che economico”, come avevano riferito a settembre, in una nota, i diretti interessati.

Una corsa al giorno, che arrivi alla stazione Centrale alle 10 del mattino e ritorni nel capoluogo altoatesino in serata, questa è la proposta promossa dal portale d'informazione Alto Adige Innovazione che la scorsa estate ha lanciato una petizione, “Vogliamo un treno Bolzano-Milano”, su change.org, petizione che a oggi ha incassato oltre 4.500 adesioni.

“Se parliamo di un collegamento diretto con Milano, vediamo come siano già operativi i treni di ÖBB e DB, le ferrovie austriache e tedesche, che congiungono Monaco con Bologna e con Venezia. Basterebbe dunque ‘girare’ la motrice verso ovest, una volta giunti a Verona, anziché verso est, per arrivare a Milano” dice Alfreider ad Alto Adige Innovazione, ricordando che la proposta di un treno veloce da Bolzano al capoluogo lombardo è stata più volte ventilata a Roma, sia nella precedente che nella attuale legislatura. L’ex deputato annuncia infine che l’operazione potrebbe essere sostenuta economicamente anche dalla Provincia autonoma di Bolzano. In questa fase il condizionale è ancora d’obbligo, le trattative con Trenitalia devono ancora cominciare.