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Environment | Arbeitsgruppe gebildet mit Vertreten von Amtern und Gesellschaften, die in der Vergangeheit eher zurückhaltend bei der nachaltigen Mobilität waren

Arbeitsgruppe "Green Mobility": welche nachhaltige Mobilität und mit welcher Teilnahme der Bürger?

Environment | Il gruppo di lavoro composto da rappresentanti di enti e società che non hanno brillato di certo in passato per le scelte della mobilità alternativa

Mobilità alternativa in Alto Adige: quale si vuole realmente e con quale grado di partecipazione dei cittadini?

Environment | Alternativer Antrieb

Wie man Entscheidungen auf der Basis von Vorurteilen fällt

Environment | Autobus a trazione alternativa, futuro solo nelle mani delle aziende di tpl?

Consiglio Provinciale, trasporto pubblico locale: come decidere sulla base di pregiudizi e non dei fatti, quindi largo al diesel!

Environment | 13,5 Million Euro, dies der Betrag der auf Ecomondo in Rimini enthüllt wurde

Die Gesamtkosten des Wasserstoffbusprojektes endlich öffentlich aber viele Fragen zur alternativen Mobilität bleiben unbeantwortet

Environment | 13,5 milioni di Euro: questa la cifra che è stata rivelata ad Ecomondo a Rimini dalla direttrice di Sasa

Il costo del progetto dei cinque bus a idrogeno svelati a Rimini, ma quanto ci costeranno gli altri venti in arrivo?

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Ipes, la novità storica della presidenza

Comment: Approfondimento sulla NST

La formula Tremonti

Comment: Ognuno è libero di dire la

Lotta ai furbetti versione motoGp

Comment: Il problema è che le

Schulamtsleiter & Privacy

Comment: Incredibile è la confusione,

“Auto all’idrogeno: a chi?”

Comment: Il problema rimane che la