Das neue, landesweite E-Carsharing von AlpsGo, einem gemeinsamen Unternehmen von Alperia und Carsharing, wurde heute Vormittag offiziell vorgestellt. Bei der Präsentation, an der unter anderem Daniel Alfreider, Landesrat für Mobilität, und Stefano Fattor, Stadtrat für Mobilität der Gemeinde Bozen, teilnahmen, wurde die neue E-Carsharing-Station in der Bozner Latemarstraße eingeweiht. Passend dazu wurde auch die neue App und die Online-Registrierung für Neukunden vorgestellt.

Ab dem heutigen Tag sind E-Fahrzeuge in Bozen, Brixen, Meran, Lana und Mals (bei insgesant 12 Stationen) zur Ausleihe verfügbar, die Flotte soll über die nächsten Monate kontinuierlich ausgebaut, sowie das Netzwerk um weitere Stationen erweitert werden. Die angebotenen Autos kann man, inklusive Details wie Ladestand, Kosten oder Verfügbarkeit, online einsehen und vormerken, um sie dann, nachdem  Gebrauch wieder zur Station zurückbringen. Das Angebot solle auch den Umstieg auf klimaschonendere Mobilität erleichtern, hieß es bei der Vorstellung des Dienstes.

Corporate Carsharing - also Carsharing für Unternehmen und Organisationen - soll weiters zu einer Kostensenkung führen, da Unternehmen die Autos bei Nichtbedarf mit anderen teilen können, so werde ebenfalls die Auslastung erhöht. Es sollen weitere Mobilitätsangebote folgen, die speziell auf die Bedürfnisse von Firmenkunden zugeschnitten sind.

Landesrat Alfreider sieht das Projekt als wichtigen Baustein für den Klimaschutz in Südtirol und erhofft sich eine langfristige Steigerung des intermodalen Verkehrsverhaltens, also eines Verkehrs, der entlang der Strecke mit verschiedenen Mitteln erfolgt. Alfreider bezeichnete das E-Carsharing als ein „attraktives Angebot“ an innovativen Mobilitäts-Möglichkeiten. Stadtrat Fattor betonte besonders die Effizienz solcher Carsharing-Autos: „Jedes Carsharing-Auto ersetzt im Durchschnitt 10 Privatautos. Jeder Parkplatz, den wir für Carsharing zur Verfügung stellen, ist in der Lage, 9 andere Parkplätze zu reduzieren.“ Würden mehr Bürger vom Verbrennungsmotor wegkommen, so könnten in Bozen Luftverschmutzung und Lärmbelästigung schneller verringert können und nicht mehr genutzte Parkplätze könnten für andere öffentliche Zwecke genutzt werden. Das Projekt soll auch den Klimaplan Südtirols unterstützen, der vorsieht, von 2019 bis 2030, die Gesamtemissionen von Treibhausgasen um 55 Prozent zu verringern. Etwaige Zugangshürden zum E-Carsharing sollen kontinuierlich verringert werden, um allen Bürgern einen einfachen, niederschwelligen Zugang zu ermöglichen und den Dienst so weitläufig und deckend wie möglich zu gestalten. Die Autos s