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Politics | Sasa, conta ancora qualcosa il CdA della municipalizzata di Bolzano, Merano e Laives?

Trasporto pubblico locale e la scelta pro gasolio: è ora di fare chiarezza, basta silenzio!

Environment | Le scelte altoatesine e la loro limitatezza concettuale nel nome di un purismo autarchico sciocco quanto dannoso.

(3) Green Mobility: chanches per la mobilità alternativa gettate al vento, perché?

Environment | La conferma arriva dalla Provincia: accanto a bus ipertecnologici a idrogeno ed elettrici, la solita “minestra diesel” per la città capoluogo

(2) Green mobility: nuovi bus Sasa a gasolio, pozzi petroliferi in Alto Adige?

Environment | Trasporto pubblico alternativo

(1) Green Mobility: autobus a idrogeno, finalmente i primi numeri, ma le strategie?

Environment | Mobilità alternativa in Alto Adige/Südtirol: la via intrapresa appare solo un pannicello caldo

“Green Mobility” provinciale: quando dietro alle parole c’è poco o nulla?

Environment | Mobilità alternativa fra desideri, alternative non considerate e realtà

(2) Green Mobility: iniziative promozionali e informazione claudicante

Kommentare

“SASA patrimonio della Comunità”

Comment: L’intervento del presidente

Emissioni bus diesel e metano Euro VI

Comment: Nein, weder Sasa noch das

Emissioni bus diesel e metano Euro VI

Comment: Es stimmt, es gibt viele

Funivia di San Genesio, il progetto non si farà

Comment: Come si deve capire questo

(2) Green mobility: nuovi bus Sasa a gasolio, pozzi petroliferi in Alto Adige?

Comment: Ho letto notizie sparse un po