Beim Bahnabschnitt Meran – Töll wurden die Bauarbeiten zur Wartung und Instandhaltung seit Oktober letzten Jahres fortgesetzt. Die Arbeiten waren vorübergehend ausgesetzt worden, da die beauftrage Firma Emaprice in Konkurs gegangen war und rechtliche Fragen geklärt werden mussten.

Nach der Baueinstellung ist nun die zweitgereihte Firma eingesprungen. „Wir liegen im Zeitplan. Sobald die zwei Tunnels vergrößert sind, werden die Gleise wieder eingezogen und die Bahn kann ab Anfang Oktober wieder verkehren“, erklärte der Direktor der Südtiroler Transportstrukturen (STA) Joachim Dejaco gegenüber der Tageszeitung. Bis dahin fahren auf der Strecke Meran – Töll weiterhin Busse im Schienenersatzdienst.

 

 

Die Bauarbeiten sind auch deshalb notwendig, weil die Vinschger Bahn elektrifiziert werden soll. Die Arbeiten in den Eisenbahntunnels Josefsberg und Töll haben im November 2021 begonnen. Der Josefsberg-Tunnel wird im Profil erweitert und den europäischen Vorgaben in Bezug auf die Tunnelsicherheit angepasst. Im Tunnelinneren wird unter anderem ein Fußweg samt Handlauf errichtet, was eine erhöhte Sicherheit bei allfälligen Evakuierungsmaßnahmen gewährleisten soll.

Während der Sperre werden unter der Leitung der STA zudem Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten an der Gleisinfrastruktur durchgeführt, die im Hinblick auf die Elektrifizierung und die damit verbundene Verdoppelung der Kapazität erforderlich sind. Ursprünglich war das Bauende im Sommer 2022 geplant.