Stop ai lavori per l’impresa incaricata decretato dal Tribunale: con questo verdetto la ferrovia della Val Venosta nel tratto compreso tra Merano e Tell è chiusa per la sospensione giudiziaria dei lavori di adeguamento dei tunnel di Foresta e Tel. Iniziati secondo i piani alla fine di novembre dell’anno scorso, come previsto nel progetto di elettrificazione della linea ferroviaria, i lavori sono proseguiti fino all’inizio del 2022, ma poi sono stati interrotti in seguito alle difficoltà finanziarie vissute dall’impresa incaricata. Il termine dei lavori, programmato per il mese di luglio, non verrà quindi rispettato.

Nel frattempo, la sospensione giudiziaria dei lavori è stata prorogata di altri due mesi; sospensione che comporta che i lavori stessi non possano essere assegnati ad un’altra impresa. I binari sono in parte mancanti e quindi la ferrovia non è agibile. “I lavori potranno riprendere al più presto alla fine dell’estate” chiarisce Joachim Dejaco, direttore generale della STA – Struttura Trasporti Alto Adige Spa, che dirige per intero i lavori di elettrificazione della ferrovia della Val Venosta. Secondo Dejaco, il tratto Merano-Tel non potrà essere messo in funzione entro quest’anno.

Niente coincidenza da Bolzano

Da lunedì 23 maggio il servizio sostitutivo del tratto ferroviario Merano-Tel (linea bus 250B) verrà riorganizzato e potenziato. Gli orari di partenza degli autobus da Merano saranno anticipati di dieci minuti negli orari di punta, cosa che renderà più facile il collegamento con la ferrovia della Val Venosta, anche quando il traffico è più intenso. Per gli utenti provenienti da Bolzano, però, questo significa che alla stazione di Merano non ci sarà la concidenza diretta in direzione Val Venosta e questo comporterà tempi di percorrenza un po’ più lunghi. Inoltre, da lunedì con la linea bus 212B verrà garantito un servizio minimo tra la stazione di Marlengo e quella di Tel, per mettere a disposizione anche dei viaggiatori di Marlengo un collegamento diretto in direzione Val Venosta.