Economia | Tourismus
Der Ingenieur legt sich mit dem HGV an
Foto: privat/HGV
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Der Porsche Cayenne Fahrer…
Der Porsche Cayenne Fahrer als Zielkunde des hochgelobten Südtiroler "Qualitätstourisums" gurkt eben nicht gern mit SASA oder SAD durchs Land...
In risposta a Der Porsche Cayenne Fahrer… di Cicero
...scheinbar gibt es auch…
...scheinbar gibt es auch Empfehlungen für Porsche Fahrer nach dem Motto : "fahr über den Timmelsjoch von Passeier rauf und auf der anderen Seite runter ... aber kurz vor der Maut, drehst du um und kommst wieder zurück.
Dann hast du alles gesehen und brauchst keine Maut zahlen"
Lokaler Insidertipp.
In risposta a ...scheinbar gibt es auch… di Josef Ruffa
auf Instagram gibt es auch…
auf Instagram gibt es auch jede Menge Empfehlungen fùr Motorradfahrer im FUNPARK Sùdtriol, wo Narrenfreiheit hersscht.
Porsche Fahrer gibt es nicht viele, Motorradfahrer tausende tàglich. Und der Làrm ist echt graussig!
Als Beispiel hier zwei…
Als Beispiel hier zwei Beiträge zur Verkehrsreduktion des nachhaltigen Südtiroler Qualitätstourismus:
https://www.alpentesitin.it/sportwagen-mieten-suedtirol
https://www.wellnessresort.it/de/aktivitaeten/neu-porsche-verleih/
Wir hatten teure…
Wir hatten teure Umweltblablatage. Das muss dann wohl reichen.
Und ich fordere die…
Und ich fordere die Statistik vom Pinzger an aus der hervorgeht, dass nur 20 % der Urlauber die Guest Card nutzen.
In risposta a Und ich fordere die… di Andreas Thanei
Nutzen bedeutet die Guest…
Nutzen bedeutet die Guest Card im Bus stempeln! Die meisten Guest-Card-Inhaber machen das aber nicht.
Nicht weil sie nicht wollen, sondern die meisten weil sie es einfach nicht wissen. Oder vergessen. Oder nicht an den Entwerter rankommen weil der Bus zu voll ist. Fragt doch mal die Busfahrer!
So kann man eine "Statistik der 20%" oder die "Gewinnstatistik" mit der Guest Card nicht wirklich ernst nehmen.
@ HGV: Wie lautet das Sprichwort? Glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast.
In risposta a Und ich fordere die… di Andreas Thanei
@Andreas Thanei: 20 %…
@Andreas Thanei: 20 % Nutzung durch Gäste wäre ja eine Vollpleite! Ich denke auch, dass der Wert höher liegt.
In risposta a Und ich fordere die… di Andreas Thanei
nutzen oder nicht nutzen,…
nutzen oder nicht nutzen, alle Teilnehmende Gastbetriebe zahlen X Euro fùer ALLE ihre Gàste. Die Frage ist eher, ob diese X Euro zu wenig sind und wie man die Öffis attraktiver machen kònnte...
Mit einer selektiv +…
Mit einer selektiv + progressiv gestalteten Ankunfts-Gebühr (die im Urlaubs-Angebot separat aus gewiesen werden muss), statt der Zuschläge auf den Übernachtungen, könnten die mit besonders dickem CO2- ausstoßenden An- + Abreisenden mit dem Flugzeugen, die röhrenden SUVs + Motorräder, die knatternden HARLEYs + die auch bei den Hotelieren nicht so besonders beliebten KURZ-Urlauber abgedrängt werden.
Ich hoffen Herr Pinzger und…
Ich hoffe Herr Pinzger und viele Hgv's sind derzeit bei:
"22-23.08.2024 Global Tourism Futures: Destination Heritage or Destination Future?" - in der Eurac anwesend.
https://www.eurac.edu/de/institutes-centers/center-for-advanced-studies…
Noch was dazu:
https://www.rainews.it/tgr/tagesschau/articoli/2024/08/fachmann-mittels…
Auszug aus diesem Artikel:
""Alle mit einbinden
Zum Abschluss mahnt Glaesser die Verantwortung der Tourismusverantwortlichen an, die weit über die traditionellen Aufgaben hinausgeht. „Diese Prozesse müssen sich verbessern“, fordert er. Der Workshop in Bozen zeigt, dass die Zukunft des Tourismus nicht allein von wirtschaftlichen Interessen bestimmt werden darf.
Vielmehr muss die Lebensqualität der lokalen Bevölkerung im Mittelpunkt stehen, um den Tourismus nachhaltig und im Einklang mit den Bedürfnissen aller Beteiligten zu gestalten.""