Schiff ahoi!
Um sage und schreibe +420% hat der Kreuzfahrt-Verkehr in Venedig in 20 Jahren, von 1997 bis 2018 zugenommen. 2018 liefen insgesamt 502 Kreuzfahrtschiffe in der Lagunenstadt ein. Das sind täglich eineinhalb Schiffe.
Die schwimmenden Städte schiffen Menschenmassen heran, die die Einwohnerzahl Venedigs von rund 260.000 um ein Vielfaches übersteigen. Zwischen 1997 und 2018 gingen 23,5 Millionen Kreuzfahrt-Passagiere von Bord. Die Zahl stieg stetig – von 1,45 über 1,58 auf 1,62 Millionen Passagiere im Jahr 2019. Pandemiebedingt brach das Kreuzfahrt-Business 2020 fast völlig ein. Und jetzt?
Ab 1. August 2021 dürfen Kreuzfahrtschiffe, die länger als 180 und höher als 35 Meter sind, nicht mehr im historischen Teil Venedigs anlegen. Sie müssen auf den Festlandhafen von Marghera ausweichen. Für die in Venedig lebende deutsche Journalistin Petra Reski ist die Regelung, die die italiensiche Regierung erlassen hat, eine “Mogelpackung”.
Warum ist dies eine
Warum ist dies eine Mogelpackung?
In risposta a Warum ist dies eine di gorgias
https://www.petrareski.com
https://www.petrareski.com/2021/07/14/reingefallen/
Von Petra Reski prägnant und
Von Petra Reski prägnant und schonungslos auf den Punkt gebracht. Fehler zugeben, zielgerichtete Lösung nachreichen und umgehend umsetzen? Fehlanzeige. Sich womöglich noch entschuldigen? Keiner zuständig. Die Aufdeckung des blamablen Bluffs wird sicher konsequent ignoriert unter dem Motto "Sempre salvare le apparenze"...
35 m Höhe , das entspricht
35 m Höhe , das entspricht einem Haus mit 10 Stockwerken... absurd, diese lächerliche Schmälerung ! Dass die nationale Regierung unfähig ist, Venedig von dieser Belastung zu verschonen, ist unglaublich. Nun müsste die für dieses "Weltkulturerbe" zuständige internationale Stelle dies ehestens bewirken...