La vera partita deve ancora cominciare. E si giocherà sui 35 ettari dell’areale ferroviario di Bolzano destinati ad una profonda trasformazione: spostamento della linea ferroviaria, nuova stazione, nuove aree edificabili. I due giocatori saranno inevitabilmente gli stessi: Il Comune (assieme a FS e Provincia) e gli Investitori privati. Solo che in questo caso, i Privati dovranno garantire quasi al 100% il finanziamento dell’opera, esponendosi per circa 800 milioni di Euro. L’Ente Pubblico non prevede investimenti propri. Insomma, la nuova stazione e tutto il resto si farà solo se ci saranno investitori privati disposti a rischiare ed a finanziarla. Una partita del tutto nuova per noi altoatesini, abituati come siamo stati, a contare sulla abbondante disponibilità economica del Bilancio Provinciale: le opere ai costruiscono, i soldi non sono un problema! ( cosí si diceva..).
Ora le regole del gioco sono radicalmente cambiate: é il Pubblico a dover attirare i Privati, creando condizioni adatte agli investimenti. Un cambio di paradigma che la Politica Bolzanina pare non aver ancora registrato. È urgente che lo faccia: è a rischio il progetto della stazione autocorriere, ma ancor piú quello dell’areale ferroviario.