Ambiente | I lavori

“NonStop” nonostante lo stop

Presentata la campagna informativa "Val Pusteria: NonStop" sulla chiusura da dicembre della ferrovia pusterese: bus sostitutivi ogni mezz'ora tra Bressanone e Brunico.
Val Pusteria Nonstop
Foto: USP/Ivan Brentegani
  • La brochure "Val Pusteria: NonStop" con gli orari e le informazioni sugli autobus sostitutivi in servizio durante la chiusura della ferrovia della Val Pusteria sè stata presentata ieri (25 ottobre) alle stazioni di Brunico e San Lorenzo dall'assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider, dal direttore di Dipartimento, Martin Vallazza, direttore di Sta Joachim Dejaco e il responsabile del progetto Massimiliano Valle.

    Come noto, RFI sta eseguendo lavori di adeguamento della ferrovia per la Val di Riga, per renderla conforme agli standard di sicurezza più recenti e collegare la Val Pusteria direttamente alla linea ferroviaria del Brennero per eliminare i tempi di attesa e ridurre i tempi di percorrenza.

  • La variante della Val di Riga

    La variante Val di Riga collegherà la linea ferroviaria del Brennero con la linea ferroviaria della Val Pusteria senza deviazioni. Per i passeggeri questo significa soprattutto 15 minuti in meno nel viaggio in treno da Bolzano a Brunico.

    La prima parte del nuovo tracciato della ferrovia della Val Pusteria correrà parallelamente all'autostrada del Brennero, che all'uscita di Bressanone Nord viene attraversata da una galleria lunga 796 metri. La linea interseca poi un ponte di 189 metri di nuova costruzione sul fiume Isarco. Prima di raggiungere la nuova fermata di Naz-Sciaves, la nuova linea si collega alla linea ferroviaria esistente di Fortezza-S. Candido.

    Anche la stazione ferroviaria di Bressanone è in fase di ammodernamento. Come nodo di interscambio, sarà dotata di un nuovo tracciato con cinque binari e quattro marciapiedi di lunghezza compresa tra 240 e 400 metri, nonché di un accesso senza barriere. Il sottopassaggio esistente sarà adattato. Anche la riapertura di una fermata ferroviaria a Varna fa parte del progetto complessivo. Attualmente è in fase di progettazione e rappresenta la seconda fase di costruzione.

    Foto: STA
  • Per questo RFI dovrà chiudere la linea ferroviaria durante i lavori: per circa un anno, a partire da dicembre 2024, non ci saranno treni sulla linea Fortezza-Brunico. Per i passeggeri è previsto un servizio sostitutivo con autobus ogni mezz'ora tra Bressanone e Brunico con un tempo di percorrenza di circa 55 minuti e fermate alla stazione fs e alla stazione degli autobus di Bressanone, nel centro di Rio di Pusteria, alla stazione di Vandoies, a Chienes, al bivio di Casteldarne, alla stazione di San Lorenzo, in via San Lorenzo a Brunico e alla stazione di Brunico. Anche la linea ferroviaria Brunico-San Candido, sarà chiusa da aprile a maggio 2025 per circa 50 giorni, per l'installazione del nuovo sistema di segnalamento europeo. Sarà previsto un servizio sostitutivo con autobus ogni mezz'ora.

    Gli autobus sostitutivi sono stati pianificati con attenzione alla domanda e adattati alle esigenze di mobilità della popolazione locale in collaborazione con i Comuni. Per i bambini e i giovani che devono andare a scuola, gli orari sono stati coordinati con quelli scolastici.