La notizia è stata data ieri dalla commissaria europa ai trasporti e fa riferimento al concorso per accedere ai finanziamenti destinati alle infrastrutture proposte dalla società BBT SE. La quota di finanziamento è la più alta mai registrata dalla nascita dell’Unione ed è costituita da due voci, 302milioni per gli studi e il cunicolo esplorativo e 878milioni per la realizzazione delle due gallerie del tunnel.  

Il finanziamento verrà assegnato ad Italia ed Austria che insieme realizzano la grande opera. La proposta della commissione verrà sottoposta alla decisione definitiva del Parlamento Europeo che dovrebbe avvenire il prossimo 10 luglio. 

Il finanziamento per il BBT è collegato in sede europea con altre 14 opere dedicate a migliorare la mobilità europea, tra cui figura anche esse anche la contestata alta velocità Torino Lione.

Soddisfazione per le notizie provenienti da Bruxelles è stata espressa dal presidente della provincia Arno Kompatscher e dal deputato SVP Daniel Alfreider.