Politica | Viabilità

“Vi spiego l’Agenda Bolzano”

L’assessore Alfreider fa il punto su tutte le opere per il capoluogo: “La Provincia spenderà 250 milioni. Abbiamo studiato i flussi. Gli interventi in Zona e sotto il Virgolo più urgenti della variante alla SS 12. Per l’Oltradige invece...”.
di Fabio Gobbato e Valentino Liberto
14.01.2025
12 min 5
Immagine: USP

Il lavoro per la mobilità di Bolzano c’è ma (ancora) non si vede. In quasi 80 minuti di intervista nel suo ufficio (e oggi, 14 gennaio, in conferenza stampa), l’assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider, davanti alle mappe del capoluogo, ha fatto il punto sull'Agenda Bolzano per dimostrare che non è – come si sarebbe portati a pensare data l’assenza di cantieri – una leggenda dolomitica, ma un processo in corso e in continua lotta con le faticose dinamiche della burocrazia. Non solo.

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Salto User
Josef Fulterer Mer, 01/15/2025 - 06:21

Für den Alfreider „gibt es nur -t e c h n i s c h e- -L Ö S U N G E N- für die Probleme von vorgestern!“
..., „dass man Angesichts der zunehemden -s e h r - h a r t e n - D R O H U N G E N- der KLIMA-KRISE, -v e r n ü n f t i g e r e - E N T S C H E I D U N G E N- zu treffen hätte,“ ist dem ... Alfreider noch immer nicht ...

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Green World Mer, 01/15/2025 - 08:22

Visto che parla anche dell’areale ferroviario mi interresserebbe capire a che punto si trova il progetto?
Volevano fornire un piano concreto gia mesi fa però non è mai successo

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Andrea Terrigno Mer, 01/15/2025 - 09:35

> höchstens ein PKW pro Haushalt
> Strassen- oder U-Bahn(en)
> breite Radwege
> Einfahrtsticket für PKWs von Nicht-Einwohnern.
> Parkplätze für Provinzangestellte kündigen.
> usw

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Salto User
Saltosan Mer, 01/15/2025 - 11:39

Alcune idee gratuite

Intervento subito e con poche spese:
- dirottare tutti i veicoli motorizzati, che non hanno come destinazione il capoluogo, sull’A22 da Egna a Bolzano Sud (direzione MEBO) o Bolzano Nord (se direzione val Isarco) e viceversa.
- aprire via Trento in entrambe le direzioni
- aprire ponte Resia e ponte Palermo in entrambe le direzioni
- a Oltrisarco chiudere definitivamente, con varco videosorvegliato, il flusso da sud per in non residenti (anche moto)
- fluidificare traffico con doppia corsia sull’arginale (Eisackuferstraße), prevedendo e realizzando degli stop per gli automezzi che si immettono dai vari ponti (servirà spazio per l’innesto in sicurezza!)

Interventi da realizzare/costruire:
- da fare l’incompiuta galleria SS12 da Laives a Virgolo-Kampill
- la galleria Hörtenberg non si realizzerà; invece prevedere un passaggio nord-sud dalla val Sarentino e San Genesio bypassando con una galleria sotto il fiume Talvera-Isarco con sbocco almeno a ponte Roma con innesto nell’arginale verso sud e via Galvani verso nord
- a Kampill o Virgolo realizzare solamente un’entrata A22, come ad esempio a Trento centro.