Für den Alfreider "gibt es nur -t e c h n i s c h e- -L Ö S U N G E N- für die Probleme von vorgestern!"
..., "dass man Angesichts der zunehemden -s e h r - h a r t e n - D R O H U N G E N- der KLIMA-KRISE, -v e r n ü n f t i g e r e - E N T S C H E I D U N G E N- zu treffen hätte," ist dem ... Alfreider noch immer nicht ...

Visto che parla anche dell’areale ferroviario mi interresserebbe capire a che punto si trova il progetto?
Volevano fornire un piano concreto gia mesi fa però non è mai successo

> höchstens ein PKW pro Haushalt
> Strassen- oder U-Bahn(en)
> breite Radwege
> Einfahrtsticket für PKWs von Nicht-Einwohnern.
> Parkplätze für Provinzangestellte kündigen.
> usw

Alcune idee gratuite

Intervento subito e con poche spese:
- dirottare tutti i veicoli motorizzati, che non hanno come destinazione il capoluogo, sull'A22 da Egna a Bolzano Sud (direzione MEBO) o Bolzano Nord (se direzione val Isarco) e viceversa.
- aprire via Trento in entrambe le direzioni
- aprire ponte Resia e ponte Palermo in entrambe le direzioni
- a Oltrisarco chiudere definitivamente, con varco videosorvegliato, il flusso da sud per in non residenti (anche moto)
- fluidificare traffico con doppia corsia sull'arginale (Eisackuferstraße), prevedendo e realizzando degli stop per gli automezzi che si immettono dai vari ponti (servirà spazio per l'innesto in sicurezza!)

Interventi da realizzare/costruire:
- da fare l'incompiuta galleria SS12 da Laives a Virgolo-Kampill
- la galleria Hörtenberg non si realizzerà; invece prevedere un passaggio nord-sud dalla val Sarentino e San Genesio bypassando con una galleria sotto il fiume Talvera-Isarco con sbocco almeno a ponte Roma con innesto nell'arginale verso sud e via Galvani verso nord
- a Kampill o Virgolo realizzare solamente un'entrata A22, come ad esempio a Trento centro.