Mobilità, arriva il Piano anti-Covid
![Walcher, Caramaschi](/sites/default/files/styles/ar/public/images/dsc_0563.jpg?h=c4f8e288&itok=rOrenFix)
Cambiano gli scenari di mobilità ai tempi della pandemia e anche il Comune di Bolzano si adegua. Fino a che non finirà l’emergenza Covid dichiarata dal governo a essere messo in campo sarà un Piano straordinario della Mobilità che prevede ad esempio interventi a favore della mobilità pedonale, il potenziamento della rete ciclabile e l’incremento dei posteggi per biciclette. Particolarmente importante sarà garantire la raggiungibilità di tutti gli istituti scolastici in sicurezza per contenere l’aumento degli spostamenti con i mezzi privati. L’amministrazione comunale guidata dal sindaco Renzo Caramaschi potrà investire 632.000 euro in due anni messi a disposizione dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
I dettagli del Piano
Secondo quanto ha riferito oggi, 30 luglio, il direttore dell’Ufficio mobilità Ivan Moroder in conferenza stampa insieme al primo cittadino e al suo vice Luis Walcher, il Piano prevede l’ampliamento della rete ciclabile con la realizzazione di piste ciclabili in carreggiata delimitate con sola segnaletica in via Resia e via Sassari (su ambedue le vie, 40 km/h controllati con speedcheck), oltre all’allargamento della ciclabile per Cardano e apertura del nuovo ponte Mila. In via S. Maurizio, nel tratto via Merano-via Donatori Sangue, previsto il transito a 40 km/h per aumentare la sicurezza della ciclabilità nella zona Kaktus-Settequerce-Terlano verso Bolzano.
Saranno inoltre potenziati i posteggi bici presso le aree ed i parcheggi di interscambio (stazione Ponte Adige, funivia del Colle, funivia di S. Genesio, Fiera e stazione Bolzano Sud, parcheggio Maso della Pieve, parcheggio Palasport). Al fine di aumentare la sicurezza e prevenire furti e vandalismi, dicono Caramaschi & co., i posteggi saranno recintati, illuminati e saranno dotati di sistemi di controllo con telecamere di videosorveglianza. Saranno poi potenziati i posteggi bici in centro storico, in particolare nelle zone di piazza Domenicani, piazza Parrocchia, piazza Walther, vicolo Gumer e zona piazza Magnago/parco.
In programma c’è poi, allo scopo di garantire spazi adeguati sui marciapiedi, l’allargamento in via Claudia Augusta nel tratto da Parco Tambosi a via Roma. Per assicurare il distanziamento e la sicurezza per gli studenti che raggiungeranno a piedi o in bicicletta i rispettivi istituti scolastici, il Comune ha previsto l'ampliamento delle strade scolastiche già esistenti, introducendo il divieto di circolazione nelle fasce orarie di ingresso/uscita dalle scuole in via Piani d’Isarco, via S.Giovanni, via Rovigo (tra via Milano e via Novacella sono in ingresso scuola) e via Vintler. Per aumentare la sicurezza in prossimità delle scuole saranno installati dossi, cartelli luminosi e segnaletica. Si punta di più anche sul servizio Pedibus - ovvero l’accompagnamento dei bambini a scuola a piedi con i nonni vigili - con 4 nuove linee, arrivando così a 10 linee in tutto; e saranno dunque impiegati nuovi nonni vigili.
“Il governo ha stanziato per i Comuni dei fondi per interventi immediati e mirati al fine di favorire la mobilità individuale. Misure che, come nel nostro caso, ci consentiranno di affrontare più preparati, un’eventuale recrudescenza dell’espansione del contagio da Covid -19. L’obiettivo è quello di riuscire a realizzare i vari interventi previsti entro la riapertura delle scuole in ogni caso entro il prossimo autunno”, hanno concluso Caramaschi e Walcher.
Tutte cose positive, ma
Tutte cose positive, ma finchè non si creeranno veri e propri parcheggi sicuri magari utilizzando un abo con il südtirol pass non credo che cambierà poi molto. Puoi fare tutte le riprese che vuoi ma se ti fregano la bicicletta game over. Basti vedere la situazione davati alla stazione. eppure basterebbe copiare da situazioni come parma o le varie stazioni in Olanda.
quanto sarebbe bello se
quanto sarebbe bello se prendessero esempio da Utrecht:
https://www.dezeen.com/2019/09/12/worlds-biggest-bike-park-utrecht-cent…
In risposta a quanto sarebbe bello se di Green World
Wow, spettacolare! È proprio
Wow, spettacolare! È proprio quello che intendevo! Forse dovremmo creare una petizione...
il südtirol pass per noleggio
il südtirol pass per noleggio bici e' già in funzione, ma "viaggia" su un conto diverso.
In risposta a il südtirol pass per noleggio di Martin Aufderklamm
Ma io parlavo soprattutto per
Ma io parlavo soprattutto per il parcheggio biciclette. E comunque un conto unico...(tutto addebitato su conto corrente)
chiaro. un conto unico e'
chiaro. un conto unico e' quello che ci vuole, e anche prepagato. visto i continui "errori" sugli addebiti sui centesimi dell' AAPass. Con un mandato Sepa si apre il proprio conto ad addebiti errati. meglio prepagato.