Per il Team K il problema del parcheggio è principalmente una questione di impostazione, anche in vista dei futuri cambiamenti della zona di Piazza Vittoria. “Con il nuovo polo bibliotecario e il Vittoria Park – aggiunge Matthias Cologna – si punta a creare una zona pedonale, con Corso libertà ZTL. Così facendo verranno meno diversi posteggi per residenti, questo alla popolazione deve essere chiaro. Se il maxi-parcheggio interrato non avrà, come al momento pare, dei prezzi calmierati per chi risiede nella zona, il rischio è che potrà parcheggiare vicino casa solo chi potrà permetterselo o peggio che i box auto restino vuoti per via dei prezzi”. 

Oltre alla destinazione di utilizzo, c’è poi la questione della falda acquifera, che, come ha spiegato l’assessore alla viabilità Stefano Fattor a SALTO rischia di comportare ulteriori modifiche al progetto. “Ci fa piacere che anche in Giunta ci siano delle voci critiche al progetto attuale – aggiungono i consiglieri Matthias Cologna e Thomas Brancaglion – ma visto che la delibera è stata depositata, sarebbe coerente ritirarla e ripensare il progetto oppure annunciare un voto contrario”. Per il Team K il progetto di Park Vittoria rischia di essere un buco nell’acqua, per questo la richiesta di ridimensionare il progetto, puntando sul suo utilizzo primario per residenti e non mettendo a rischio la falda.