[Tradut te Gherdëina cun l aiut de Gemini]
Son propi segur che son naif: Ël sambën che la planificazion y realisazion da dancà plu che 25 ani ne va nia inant percheche l ie nia dëres di soldes?
Percheche ti reuëscion chisc lëures in ziteies che ie gran mo che ie demanco coche chëla de Bulsan, coche a Innsbruck (Ibk) y Clagenfurt/Celovec, a fé su Chemuns dles ferates dër bie y daldò? (Ibk: dal 1997 al 2004; spata da terac 2001 cun le plaza dan le chemun; Celovec: dal 2000 al 2005). A Villach/Beliak ie la mudernisazion drët da rué via dal 2024 y gnarà finida dl 2026.
Chël che mi - y tröc d'autri! - nòta tla Stazion de Bulsan ie: La refata de doi plates ti tol indöt mesi da fé ca. La gran confujiun dan la Stazion de Bulsan, ulache i bus fej fermada, va do che al é for plü grana. Dal ani ne ie la cuvertes tla Stazion de Sterzing nia dertes; la buja de n'ascënsur sta dan nët da n mënsc.
Sciöche ex-colaboradù studënt y jëun acuademich de n'agenzia per la comunicazion politica, savëi pa coche les imajes y i messac ti dá forza: I incuntri dl nost consilier provinzal de mobilté cun funzionars mpurtanc, suraldöt de RFI, che dä l'idea che al gness menà degl'impegns y che i proiec gness metù inant. Chësc pudëssa sambën esser mpurtant, suraldöt cun i politichers y i funzionars taliani ie la stabilisazion de na plata diplomatica mpurtanta. Sarëssa dër sensat sce al unëssa inant cun inizatives che migliora la gestion de uni di dl trafich dles ferates: na miëura planificazion, plü responsabiliteies per la situazion zacan nia netes de tröc Chemuns di Südtirol, na miëura organisazion. Chësc ti sará de gran aiüt per sparagné di soldes.
I politichers südtirolej ne messëss nia zënter l lëur principel a tiré a cësa di soldes, ma sambën a fé su tla provinzona de chëstes cumpetënzes per for.
N'anotazion sun l Railjet per Viena:
Ncuei che la douri da dlonch: demó politica de simbuli. Miëur investì te linies Regio che passa cunfins. Danter Südtirol y Viena ie n cambiamënt na valëuta zënza problems.

Chemuns = Stations