La Giunta Corrarati non è ancora stata formata, ma il primo cittadino ha scelto già di intervenire su uno dei temi prioritari della città di Bolzano: la viabilità. Un settore, quello legato ai flussi dei mezzi, alla gestione dei semafori e delle strade, la cui delega spetterà con ogni probabilità al vicesindaco SVP Stephan Konder. "Nessun riduzione delle competenze all'assessorato, ma su questo tema mi assumo io per primo la responsabilità e il coordinamento politico del piano del traffico. Per troppo tempo - dice il sindaco di Bolzano Claudio Corrarati - si è creduto che, senza la costruzione di nuove strade, non vi fossero soluzioni efficaci per la mobilità. Questa visione, però, ci ha lasciati fermi in colonna, avanzando a piccoli passi. Oggi vogliamo cambiare paradigma: l’obiettivo è creare flussi costanti e regolari, affinché le persone possano muoversi in modo continuo, anche a velocità ridotta, ma senza arresti forzati o congestioni. Da qui il nostro motto: muoversi piano ma muoversi". Nella mattinata di oggi, mercoledì 11 giugno, il sindaco ha presentato insieme al Comandante della Polizia Municipale, Fabrizio Piras, e al Direttore dell’Ufficio Mobilità del Comune, Ivan Moroder, il nuovo Piano d'azione per la mobilità cittadina. Proprio questa mattina il sindaco ha incontrato anche l'assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider. 

"Il nostro motto è: muoversi piano ma muoversi"

Tra le prime misure operative che il Comune avvierà nelle prossime settimane c'è il potenziamento dei parcheggi di interscambio e il loro collegamento funzionale con il centro, in particolare per l’utenza turistica, come il parcheggio della Fiera (Bolzano Sud, 800 posti auto) e quello ROLA ai Piani (Bolzano Nord, ex area "Siberia", fino a 400 posti), con particolare attenzione alla segnaletica e alle indicazioni stradali; l’accesso a ponte Resia anche dalla zona industriale per fluidificare il traffico in direzione via Resia; l’accesso a via Claudia Augusta anche da sud; a possibilità in viale Trento direzione sud di immettersi direttamente sull’arginale all’altezza di ponte Roma, attualmente preclusa; un intervento mirato sul nodo semaforico di Cardano, responsabile di frequenti congestioni in particolare in uscita dalla città verso nord. "Il tutto avverrà con la collaborazione stretta e continua con la provincia e i Comuni limitrofi", ha detto ancora il sindaco.

Nel frattempo questa notte è stata creata una rotonda in via Alto Adige all'altezza del WaltherPark e tra dieci giorni ce ne sarà un'altra all'incrocio semaforico davanti al teatro di piazza Verdi.

In un’ottica di gestione intelligente del traffico urbano, è inoltre allo studio una regolazione dinamica dei flussi di accesso alla città, basata su rilevamenti in tempo reale e regolazione semaforica in punti strategici. In questo contesto sarà essenziale il potenziamento della centrale operativa della Polizia Municipale, attraverso aggiornamenti tecnologici, software per la gestione del traffico, pannelli a messaggio variabile e sistemi avanzati di info-mobilità anche in relazione alla presenza di cantieri stradali in grado di dialogare ed interagire con quelli di altri enti pubblici e operatori di settore come A22, STA, SASA. 

Tra gli obiettivi prioritari delle misure del Comune vi è la riduzione di alcune criticità del sistema viario cittadino come la definizione di orari più razionali per le operazioni di svuotamento dei contenitori della raccolta differenziata, evitando le ore di punta (7:15 - 8:15); la modifica e l'ottimizzazione di intersezioni, fermate degli autobus e attraversamenti pedonali; una gestione più efficiente delle svolte consentite e il potenziamento della rete a favore del trasporto pubblico locale.