È ufficiale: dal 15 giugno sarà ripristinata la fermata degli autobus in piazza Walther, soppressa lo scorso 15 giugno come conseguenza del Piano di Riqualificazione Urbana (PRU) in vista dell’apertura del centro commerciale Waltherpark. In seguito alla modifica delle fermate, le linee urbane degli autobus 1, 3, 5, 10A e 10B non transitano più davanti alla stazione ferroviaria, i capolinea sono stati spostati in via Alto Adige e, in quanto troppo vicina secondo gli stessi tecnici comunali, era stata soppressa piazza Walther. Ora il dietrofront. “L’apertura della fermata di Piazza Walther non eliminerà quella di via Alto Adige, che rimarrà operativa essendo più vicina alla stazione. I passeggeri potranno scegliere, tramite la chiamata della fermata, in quale delle due scendere”, spiega l’assessora comunale alla mobilità Johanna Ramoser. In questo modo però le due fermate saranno a una distanza davvero minima (160 metri calcolati utilizzando Google Maps). Interrogata sulla possibilità che questo possa causare disagi alla viabilità, Ramoser risponde: “Sì, può succedere, però l’obiettivo era dare la possibilità ai passeggieri di scegliere. In ogni caso, questo permetterà alla fermata di Via Alto Adige di essere meno affollata”. 

Tra le modifiche previste dal Pru, che hanno generato diverse critiche da parte della cittadinanza, c'è anche la soppressione della fermata della stazione, dopo che il viale omonimo è stato reso una zona pedonale. Nonostante le promesse, l’annunciato ritorno di fine 2025 delle linee dei bus 10A e 10B al capolinea in piazza Stazione a Bolzano non è mai avvenuto. I bus urbani continuano infatti ad arrivare in via Alto Adige, davanti al centro commerciale WaltherPark. “Stiamo lavorando con i responsabili di Sasa e l’assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider per ripristinare anche le fermate alla stazione”, spiega Ramoser, ma di fatto la mobilità pubblica attorno alla stazione resta irrisolta.