Am 14. November 1983 wurde in Deutschland die Tempo 30 Zone eingeführt. Seit 30 Jahren hat sich die Regel bewiesen, viele Fakten sprechen für langsames Fahren im Ortskern. Eines sei unterstrichen: "Erwischt ein Auto einen Fußgänger mit Tempo 30 liegt die Verletzungs- oder Tötungswahrscheinlichkeit unter 50 Prozent. Bei 50 km/h über 80 Prozent", schreibt die "Bild". In Bozen wird indes darüber nachgedacht das Tempo wieder anzuheben. Von 40 auf 50 soll aufgestockt werden, freies Gas den freien Bürgern. Man will ja schließlich irgendwann ankommen. Dass Tempo 30 dazu beitragen kann, die CO2-Belastung zu verringern, zeigte ein Test in einer Berliner Straße. Dort sank der Ausstoß nach Einführung des Limits um 15 Prozent. Schreibt auch "Bild".