Umwelt | Bolzano

Altolà Euro 3

Scattano oggi, 1° luglio, le limitazioni alla circolazione dei veicoli più inquinanti. Obiettivo dichiarato del Comune: ridurre il traffico e il biossido di azoto.
Traffico
Foto: upi

Il giorno è arrivato. Da oggi, 1° luglio, a Bolzano entra in vigore lo stop alla circolazione dei veicoli più inquinanti a fasce orarie. L’ordinanza emessa dal sindaco Renzo Caramaschi prevede per il centro abitato e in via S. Maurizio nel tratto da Largo Donatori del Sangue a via Vittorio Veneto, il divieto di circolazione, quale misure preventiva ai sensi del vigente Piano provinciale per la qualità dell’aria, dal lunedì al venerdì, festivi esclusi, dalle ore 7:00 alle ore 10:00 e dalle ore 16:00 alle ore 19:00 (fatti salvi comunque i casi di comprovata urgenza e necessità) per tutti i veicoli Euro 0, Euro 1, Euro 2 Diesel e Euro 3 Diesel, esclusi fino al 31 dicembre 2019 i soli veicoli Euro 3 Diesel destinati al trasporto di cose. Poi dal 1° gennaio 2020, dal lunedì al venerdì festivi esclusi, scatterà il divieto di circolazione dalle ore 7:00 alle ore 10:00 e dalle ore 16:00 alle ore 19:00 per tutti i veicoli Euro 0, Euro 1, Euro 2 Diesel e Euro 3 Diesel. I controlli, fanno sapere dalla polizia municipale, non saranno da subito stringenti, ma si farà soprattutto informazione.

 

 

L’obiettivo è migliorare la qualità dell'aria che respiriamo. Di recente Caramaschi ha ricordato che a fine 2017 l’APPA “ci ha informato dei superamenti dei livelli massimi di N02 (media annuale 40 jg/m3) registrati in alcune zone della città caratterizzate dall’effetto canyon. Questo fenomeno ci accomuna in particolare a Merano, Laives e Bressanone e va ricondotto essenzialmente ai mezzi a trazione diesel in quanto dovuto al traffico urbano ed in parte a quello autostradale. A febbraio dello scorso anno l’APPA ha dapprima avviato un tavolo tecnico finalizzato al coinvolgimento dei comuni per l'aggiornamento del Piano di riduzione dell'inquinamento da NO2, quindi a maggio 2018, ha presentato un documento relativo alla situazione dell’inquinamento in città, sceso per le pm10, ma presente per l’NO2 proponendo un ventaglio di possibili provvedimenti”. Il Comune ha perciò deciso di aderire al piano presentando un catalogo di provvedimenti a breve, medio e lungo termine con interventi strutturali, opere pubbliche e attività di sensibilizzazione e contemplando anche dei divieti al traffico (possibilmente da armonizzare con gli altri comuni). La Provincia ha fornito una mappatura dell’inquinamento a Bolzano con l’evidenza delle zone critiche. “Con apposito software - spiega il sindaco - questo ci ha consentito di stimare il contributo in termini di riduzione di traffico e di N02 dei diversi provvedimenti, generando scenari sulla nostra città, per verificare la plausibilità del rientro nei limiti. Con l’ordinanza del settembre 2018 è stato deciso di allargare i divieti pre-esistenti, alla classe Euro 3 diesel per favorire il rientro nei limiti di legge nelle zone critiche”. 

 

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Peter Gasser Mi., 03.07.2019 - 09:58

Dass damit eine “limitazione dei veicoli più inquinanti” erreicht wird, ist eine der vielen Lügen bei dieser Maßnahme: ein Euro-3 mit 6 Liter Verbrauch erzeugt weniger Abgase als ein 2-Tonnen-SUV mit 12-15-l-Verbrauch.
Zudem wird wohl EU-Recht nicht umgesetzt.

Mi., 03.07.2019 - 09:58 Permalink