Venerdì scorso Doppelmayr ha posato la prima pietra per la più lunga funivia del mondo fino ad oggi mai costruita in tronco unico. La nuova funivia collegherà le isole di Phu Quoc e Hon Thom ad ovest del continente, nel sud del Vietnam. L'impianto, lungo quasi otto chilometri trasporterà gli ospiti sopra il mare in una destinazione popolare per i turisti.

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La zona dove è stata costruita la funivia

La funivia costruita su una singola sezione e con tre funi avrà dei piloni fino a 160 metri di altezza sulle due isole tra Phú Quốc e Hòn Thơm.

Le cabine offriranno spazio per 30 passeggeri, 24 seduti e 6 in piedi.

In Vietnam il gruppo Doppelmayr-Garaventa sta sviluppando ulteriori due progetti: una cabinovia 3S che si estende per oltre sei chilometri sul monte Fansipan, la vetta più alta del paese del sudest asiatico, oltre ad una funivia a Ha Long Bay. Il completamento è previsto per la prima metà del 2016

I dati riassuntivi della 30-TGD Hon Thom

Committente ........................ Sun Group Corporation

Costruttore ........................... Doppelmayr Seilbahnen GmbH

Località ................................ Phú Quốc, Vietnam

Sistema ................................ Cabinovia trifune ad ammorsamento automatico

Lunghezza inclinata ............. 7,900 m

Stazioni ................................ 2

Sostegni ............................... 6

Portata oraria ....................... 3,500 passeggeri per ora per direzione

Cabine ................................. Taris 3200 CWA Constructions SA/Corp.

Portata cabine ...................... 30 passeggeri (24 seduti, 6 in piedi)

Velocità ................................ 8.5 m/s (30.6 km/h)

Tempo di viaggio .................. 15.6 min

Inaugurazione prevista ......... Secondo trimestre del 2017