„Die Grenzen der Elektromobilität neu definieren“, das ist das erklärte Ziel von xelom, dem Südtiroler Anbieter von vollelektrischen All-Terrain-Nutzfahrzeugen und -Maschinen. Ihren Anfang nahm die Erfolgsgeschichte des Unternehmens vor rund fünf Jahren im Start-up Incubator des NOI Techpark.

Alles begann mit einer Anfrage der Bozner Firma EmiControls, die weltweit Staubbindemaschinen und Brandbekämpfungsturbinen vertreibt. Ein Kunde aus Skandinavien wollte eine Staubbindemaschine, die auf ein Elektrofahrzeug aufbaut. Martin Margesin, Mitgründer und damaliger Geschäftsführer von E-Powertrac, erkannte, dass sich eine solche Entwicklung für einen einzigen Kunden nicht auszahlt. Aber das hielt ihn nicht davon ab, das Projekt anzugehen. Im Gegenteil: Er sah die Chance, ein vollelektrisches Allzweckfahrzeug für alpine Einsätze zu entwickeln. Mit dieser Idee zog das Jungunternehmen 2019 in den Start-up Incubator des NOI Techpark ein. 

Was folgten, waren eine Machbarkeitsstudie und ein Forschungs- und Entwicklungsprojekt. Begleitet wurde Margesin dabei von den Fachleuten der Tech Transfer Unit Automotive/Automation im NOI. Sie vernetzten Margesin mit Forschungspartnern, innovativen Unternehmen und Komponentenherstellern, unterstützten ihn bei der Ausarbeitung des F&E-Projekts sowie bei Förderansuchen. Nach zwei Jahren intensiver Entwicklungsarbeit wurde das erste Fahrzeug der sogenannten Dust-Cat-Linie 2022 fertiggestellt und verkauft. 

Was das neue E-Fahrzeug auszeichnet? Es tauscht nicht, wie andere vergleichbare Gefährte, den Verbrennungsmotor einfach durch eine Batterie aus, sondern ist komplett um die Batterie herum geplant und gebaut. Damit hat das Unternehmen auf dem Markt vollelektrischer Nutzfahrzeuge ein Alleinstellungsmerkmal. Umso wichtiger war Martin Margesin, dass auch das Kernstück - die Batterie - selbst entwickelt und hergestellt wird. Und so gründete er 2022 den Ableger Lanatec, der sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Lithium-Ionen-Batterietechnologie konzentriert. 

E-Powertrac wurde Ende 2022 von TechnoAlpin Holding erworben. Mittlerweile beschäftigt das Unternehmen unter dem neuen Firmennamen xelom 18 Mitarbeitende. Geschäftsführer Erich Gummerer bereitet zusammen mit seinem Team schon den nächsten Launch vor: In Kürze präsentiert xelom das neue vollelektrische All-Terrain-Raupenfahrzeug für alpine Anwendungen, das in Zusammenarbeit mit den leistungsstarken Batterien von Lanatec entwickelt wurde. Zwei Unternehmen, die gemeinsam und mit Unterstützung des Automotive-Netzwerks rund um den NOI Techpark voll durchstarten, und zwar elektrisch.

Eine solche oder ähnliche Unterstützung steht Unternehmen verschiedenster Größenordnungen und Branchen offen. Von Vernetzungs- und Beratungsdienstleistungen über Know-how Transfer Events bis hin zur Begleitung von F&E-Projekten – der NOI Techpark hilft Start-ups und Unternehmen, Innovation voranzutreiben. Mehr Infos dazu unter noi.bz.it/services.