Chronik | Acqua

Lavori a Cardano per ridurre le perdite

Seab ha annunciato che sono iniziati i lavori per potenziare la rete idrica a Cardano e ridurre le perdite d'acqua (ad oggi a circa il 30%). Il costo, cofinanziato dal Pnrr, è di 700 mila euro. Stefano Sacchi: "Cambieremo le tubature e ridurremo la pressione".
Seab
Foto: Seab
  • L’acqua potabile è un bene prezioso, eppure, a causa di diversi fattori, circa il 30% di quella che circola nel sistema idrico di Bolzano viene persa. La media nazionale si aggira intorno al 40%. Per fronteggiare il problema, Seab ha avviato una serie di lavori di manutenzione e potenziamento della rete idrica del capoluogo. Il progetto è co-finanziato dall’Unione Europea grazie ai fondi del Pnrr e ha un costo di circa 12 milioni di euro. Proprio oggi, giovedì 31 ottobre, Seab ha comunicato che è stato avviato il progetto per migliorare la rete intorno a Cardano: il costo è di 700 mila euro. Grazie a questo intervento e alle operazioni al cantiere in zona Piani, in via Rencio, a passeggiate dei Castani e a Castel Weinegg, Seab prevede di ridurre le perdite d’acqua: dall’attuale 29,2% si passerebbe al 17,86%. Un grande passo in avanti per ridurre gli sprechi di una risorsa estremamente preziosa.

  • I dati: perdite del circa 30% (il dato 2024 è sottostimato). L'obiettivo è ridurle, si passerebbe al 17,86% nel 2025. Foto: Seab
  • I lavori a Cardano prevedono la sostituzione delle vecchie condotte in ghisa grigia con tubazioni di nuova generazione in ghisa sferoidale e polietilene (PE), un materiale plastico molto resistente, utilizzato oggi per le reti idriche per la sua durata e capacità di resistere alla corrosione e alle alte pressioni. La posa delle nuove tubazioni – scrive Seab in una nota - sarà eseguita dalla ditta Falserbau sotto la direzione tecnica dello studio di ingegneria Weiss e la nostra supervisione. La conclusione dei lavori è prevista per l’inizio dell’estate 2025.

    L’intervento riguarda il tratto compreso tra la centrale idroelettrica e l’abitato di Cardano, è un intervento piuttosto articolato che si suddivide in diverse fasi, tra le quali una particolarmente complessa: il passaggio della condotta sotto la ferrovia tramite una tecnica chiamata “spingitubo”. Questa tecnologia permette di posare le tubazioni senza bisogno di scavi a sezione aperta, che possano interferire con il traffico ferroviario di via Brennero, garantendone la continuità. Il tubo verrà spinto sottoterra e le tubature verranno posate senza scavi a cielo aperto.

  • I lavori: non andranno a interferire con il traffico ferroviario di via Brennero. Finiranno entro l'estate 2025 Foto: Seab
  • “L'acqua è una risorsa preziosa, nonostante costi poco”

     

    Stefano Sacchi, Direttore Tecnico di SEAB, ha spiegato a SALTO: “A Cardano non si andrà solo a sostituire le tubature, ma anche a modificare la pressione nei tubi, in modo da ridurre lo stress della rete e, di conseguenza, le perdite. Il trend degli ultimi anni è assolutamente positivo, stiamo lavorando nella direzione giusta”. Per monitorare al meglio i malfunzionamenti della rete, Seab sta sostituendo tutti i contatori dell’acqua di Bolzano con strumenti più precisi. “I nuovi contatori ci forniscono informazioni più dettagliate e sono in grado di segnalare guasti sia nelle strutture private che nelle strade, grazie a rilevatori del rumore”, spiega ancora Sacchi. “L'acqua è una risorsa preziosa, nonostante costi poco. Tutti dobbiamo essere consapevoli del fatto che l'acqua del rubinetto abbia un grande valore", conclude l’ingegnere Seab.