“Ora basta, il limite è stato superato”: i rappresentanti delle sezioni AVS, CAI e SAT di Val Badia, Val Gardena, Fodom e Val di Fassa sono unanimi nel chiedere d’intervenire contro la congestione del traffico intorno ai passi dolomitici, in particolare sul Passo Sella. “Il traffico sui passi ha ormai raggiunto livelli insostenibili nei mesi estivi, l’afflusso di macchine, auto sportive e moto è dannoso sia per la qualità della vita degli abitanti sia per i turisti — scrivono le organizzazioni alpine e ambientaliste in un comunicato congiunto — la chiusura temporanea delle strade al trasporto privato in estate è la soluzione più sensata”.

L’alpinismo ladino ritiene che il solo pedaggio — proposto da associazioni turistiche e categorie economiche — non abbia molto senso: “Chi può permettersi una Porsche non sarà scoraggiato dal pedaggio”, sostiene Norbert Frenademez del CAI Val Badia.

La “Lia da Munt” (AVS Ladinia e CAI Val Badia), “Lia da Mont” (AVS e CAI della Val Gardena), CAI-SAT Alta Val di Fassa e CAI Livinallongo-Colle Santa Lucia, che rappresentano complessivamente 3.700 appassionati di montagna, chiedono perciò misure concrete contro la congestione del traffico. In primis la chiusura al traffico motorizzato dalle 9 alle 16, con l’esenzione per abitanti, commercianti e trasporti pubblici. “Le infrastrutture di trasporto alternative, come le funivie, sono già sufficientemente disponibili nelle valli dolomitiche”, spiegano le sezioni locali dei club alpini, mentre sarebbe necessario “aumentare la frequenza dei degli autobus e, soprattutto, creare un servizio inter-provinciale” come quella sperimentata per un breve periodo al Passo del Sella, poi cancellata. “Anche le strade di collegamento ai passi sono sovraccariche”, aggiunge Davide Schuen della Lia da Munt.

Azioni come la protesta ciclistica promossa a Passo Gardena dalla Lia per Natura y Usanzes (ma vietata dal Questore di Bolzano) “dimostrano che la popolazione locale ne ha abbastanza del caos da traffico”, nonché delle “auto e moto sportive che utilizzano le strade panoramiche come piste da corsa private” con il maggiore inquinamento acustico e da gas di scarico causato da questi veicoli.  “Da oltre 20 anni chiediamo una soluzione al problema del traffico sui passi dolomitici”, denuncia il presidente dell'AVS Georg Simeoni, attaccando l’amministrazione provinciale che “si è nascosta dietro la mancanza di competenze, di personale e di collaborazione con le province limitrofe”.