Neue Gondelbahn für Meran 2000
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Meran 2000 plant den Ersatz des Sessellifts am Kesselberg im hinteren Teil des Skigebiets. Mit 40 Jahren ist es die älteste Anlage, sie soll von einer Gondelbahn ersetzt werden. Die Trasse der Bahn bleibe die gleiche, auch die Rodung von Bäumen sei hierfür nicht notwendig. Die Gondelbahn spreche eine breitere Zielgruppe an und erhöhe die Barrierefreiheit des Erholungsgebiets. „Es sollen sich alle Generationen hier frei bewegen können“, so Andreas Zanier, Präsident der Bergbahnen AG.
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Andreas Zanier: Foto: Meran 2000„Wir haben uns die Frage gestellt, wie wir uns angesichts der Klimaveränderungen weiterentwickeln wollen“, erklärt Zanier. Zwar sei die Schneesicherheit in den letzten Jahrzehnten durch die technische Beschneiung stets gewährleistet gewesen, trotzdem wird die Skisaison an die wärmeren Temperaturen angepasst. Waren die Pisten heuer bis zu Ostern Anfang April geöffnet, werden sie nächstes Jahr nur bis Mitte März zugänglich sein. Die vier wichtigsten Aufstiegsanlagen Bergbahn Meran 2000, Umlaufbahn Falzeben, Kabinenbahn Naifjoch und Sessellift Mittager sind hingegen das gesamte Jahr über in Betrieb.
Im Unterschied zu anderen Südtiroler Skigebieten habe auf Meran 2000 die Sommersaison den gleichen Stellenwert wie die Wintersaison: Vier Monate Skibetrieb generieren in etwa gleich viel Umsatz wie sieben Monate Sommersaison. Was am „Hausberg“ der Meranerinnen und Meraner in Zukunft passieren wird, ist auch Thema am Runden Tisch des Vereins AmUm am 18. Oktober im Zentrum der Kultur Mairania. Dort soll auch ein Vertreter von Meran 2000 anwesend sein.
TransparenzDie Meran 2000 Bergbahnen AG wird in den nächsten Wochen ihren ersten Nachhaltigkeitsbericht veröffentlichen. „In Zukunft soll bei jeder Entscheidung auf Nachhaltigkeit geachtet werden, wobei wir uns mit dem Thema schon bisher beschäftigt haben“, erklärt Zanier. Erneuerbare Energien, Energieeinsparung und die bessere Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel sind Teil des geplanten Maßnahmen-Pakets.
„Genaue Details kann ich aber noch nicht verraten, da das Paket noch dem Verwaltungsrat zum Beschluss vorgelegt werden muss“, so Zanier. Im Verwaltungsrat sitzen die sechs Vertreterinnen und Vertreter der Mehrheitseigentümer: Neben dem Präsidenten Zanin sind das drei Personen für die Gemeinde Meran mit 64,2 Prozent, eine Person für die Gemeinde Hafling (5,35%) und Helmut Sartori von der Seis-Seiser Alm Bahn AG (23,39%), Sartori ist zudem Verbandspräsident der Seilbahnunternehmer Südtirols.
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Meran 2000 hat die Nachhaltigkeit bereits voll umgesetzt. Das einst wunderschöne Wanderparadies wurde so vorbildlich nachhaltig zerstört, wie man es sich nachhaltiger gar nicht vorstellen kann!
Spart Euch das Greenwashing, es ist eh alles hin!
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„In Zukunft soll bei jeder Entscheidung auf Nachhaltigkeit geachtet werden, wobei wir uns mit dem Thema schon bisher beschäftigt haben“, erklärt Zanier.
Unfassbar schlechter Witz - nachdem alles zerstört wurde beschäftigt man sich weiter mit der Nachhaltigkeit. Das grosse Vorbild thront als Landeshauptmann in Bozen mit seinen Beratern.
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"Rodung von Bäumen nicht notwendig".
Ich frage mich, wo auf der Trasse des Kesselbergliftes jetzt noch Bäume stehen?
(Siehe auch das Foto)
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In Meran 2000 wird nur Nachhaltigster Beton verbaut, der mit Elektro-Betonmischer transportiert wird. Mittlerweile sind am Piffing noch 3 Bäume übrig, irgendwann werden auch diese sicherlich dem Beton weichen. Die nächsten Betonmauern sind schon am bau, hunderte Kubikmeter Erde werden in Laster herumkutschiert und zurecht planiert mit Baggern für eine feines künstliches Naturfeeling am Berg. Alles Nachhaltig logisch. Armselig!