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Politik | Sasa, conta ancora qualcosa il CdA della municipalizzata di Bolzano, Merano e Laives?

Trasporto pubblico locale e la scelta pro gasolio: è ora di fare chiarezza, basta silenzio!

Umwelt | Le scelte altoatesine e la loro limitatezza concettuale nel nome di un purismo autarchico sciocco quanto dannoso.

(3) Green Mobility: chanches per la mobilità alternativa gettate al vento, perché?

Umwelt | La conferma arriva dalla Provincia: accanto a bus ipertecnologici a idrogeno ed elettrici, la solita “minestra diesel” per la città capoluogo

(2) Green mobility: nuovi bus Sasa a gasolio, pozzi petroliferi in Alto Adige?

Umwelt | Trasporto pubblico alternativo

(1) Green Mobility: autobus a idrogeno, finalmente i primi numeri, ma le strategie?

Umwelt | Mobilità alternativa in Alto Adige/Südtirol: la via intrapresa appare solo un pannicello caldo

“Green Mobility” provinciale: quando dietro alle parole c’è poco o nulla?

Umwelt | Mobilità alternativa fra desideri, alternative non considerate e realtà

(2) Green Mobility: iniziative promozionali e informazione claudicante

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I motivi che spingono a puntare sul tram

Kommentar: Allora, se i bolzanini

Il tram, più di una soluzione

Kommentar: Leggo: "Quindi diventa

Tram, l’esempio di Bergamo

Kommentar: La T1 è una linea interurbana

Jung macht mobil

Kommentar: Kann den Enthusiasmus für

Un tram da 192 milioni

Kommentar: A parte i costi, con si