Leitner farà la Funivia di San Genesio
-
La funivia di San Genesio si farà. Il Tribunale amministrativo di Bolzano ha infatti respinto, con oneri a carico dei ricorrenti, entrambi i ricorsi contro l’autorizzazione del progetto della funivia di San Genesio. A costruire il nuovo impianto di risalita che collega il capoluogo al paese di San Genesio sarà il raggruppamento di imprese Leitner–Unionbau–ELPO, che si è aggiudicato l'appalto della Strutture Trasporti Alto-Adige (Sta), la società inhouse del Dipartimento mobilità dell’amministrazione provinciale dell’Alto Adige. "Dopo il periodo obbligatorio di sospensione di 32 giorni, il contratto potrà essere firmato regolarmente entro la fine dell’anno e la progettazione esecutiva potrà prendere avvio già all’inizio del nuovo anno", fa sapere STA in una nota.
La funivia, operativa dal 1937, aveva chiuso cinque anni fa in attesa della progettazione del nuovo impianto, il cui iter organizzativo era stato approvato dalla Giunta provinciale il 22 aprile 2025 e da una delibera del Comune di Bolzano del 19 marzo. Il 27 novembre il TAR ha infatti bocciato sia il ricorso presentato dal condominio Gurhof, adiacente alla nuova stazione valle, contro la conclusione dell'iter autorizzativo per la nuova costruzione della funivia, che quello presentato dal gruppo Dalle Nogare contro il nuovo impianto funiviario. Resta aperta l'ipotesi per i due ricorrenti di agire in via civile e chiedere il risarcimento del danno.
-
L'opera
I costi dell’opera si aggirano attorno ai 40 milioni di euro, di questi la maggior parte (circa 37, 5 milioni) saranno finanziati con fondi del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (MIT), inizialmente destinati alla funicolare Merano-Scena. La nuova struttura porterà ad un aumento significativo della portata oraria che salirà a 270 persone rispetto alle 138 della vecchia funivia, mentre la cabina potrà ospitare 46 passeggeri anziché 20. La velocità massima sarà di 12 metri al secondo, più del doppio rispetto ai 5,5 m/s del precedente impianto, con un tempo di viaggio ridotto a 6 minuti e 36 secondi rispetto agli 8 minuti e 42 secondi di prima. Il numero di sostegni sarà ridotto da 7 a 3. I lavori di costruzione dovrebbero concludersi dopo circa due anni.
-
Weitere Artikel zum Thema
Chronik | BolzanoFunivia di San Genesio sotto processo
Politik | TrasportiVia libera alla funivia di San Genesio
Politik | TrasportiSpuntano milioni per le funivie
Stimme zu, um die Kommentare zu lesen - oder auch selbst zu kommentieren. Du kannst Deine Zustimmung jederzeit wieder zurücknehmen.