Wenn man "die sehr -s t ö r-anfällige Kontroll/Entwertungs-Technik aus den Bussen verräumt, könnte das 250 € -Jahres-Tiket für weniger Geld angeboten werden."
Die Berechtigungs-Kontrolle könnte bei den Bussen, mit dem Zutritt an der vorderen Tür der Bus-Fahrer übernehmen, "dem die Berechtigung im Check-Karten-Format, mit groß aufgedruckter Zahl des Verfalls-Monats + -Jahres vor-zu-weisen-ist."
Bei den SASA-Bussen mit mehreren Zutritts-Türen, könnten gelegentliche Stich-Proben-Kontrolleure, "denen auf Aufruf ebenfalls die Berechtigung vor-zu-weisen-ist," recht schnell die Kontrolle vornehmen.
Bei den Rentnern wäre die Staffelung entsprechend der Nutzung passend: 60 J. / 50 € - 70 J. / 40 € - 80 J. / 20 € - 90 J. / 10 €
Für die Statistiker + die Rechen-Knecht:Innen der EURAC, könnten Lichtschranken bei den Türen die Zahlen liefern.