Viel mehr als ein “Wir nehmen den Ausgang des Referendums zum Bozner Flughafen zur Kenntnis” ist am Montag vom Unternehmerverband Südtirol nicht in Erfahrung zu bringen. Präsident Stefan Pan kündigt in einer Aussendung an die Medien an, man wolle sich als Verband weiterhin “für ein offenes und erreichbares Südtirol” einsetzen. Etwas klarer ist die Stellungnahme von Philipp Moser, seines Zeichens Präsident des Südtiroler Wirtschaftsrings: “Dieses klare Ergebnis ist auch Ausdruck dafür, dass es uns nicht gelungen ist, den Zusammenhang von wirtschaftlicher Entwicklung und der Entwicklung Südtirols zu verdeutlichen. Es geht nicht um ‘die Wirtschaft’ und ‘die anderen’ – es geht um uns alle.” Noch deutlicher wird Franz Staffler, Bozner Unternehmer, Hotelier und langjähriger Flughafen-Verfechter.  

Herr Staffler, was sagen Sie zum doch deutlichen Ergebnis der Flughafen-Volksbefragung?
Franz Staffler: Für mich ist der Ausgang angesichts der Situation keine Überraschung.

Von welcher Situation sprechen Sie?
Nach 20 Jahren falscher Information, ständiger Hetze und Populismus habe ich mir keine Illusionen mehr gemacht. Ich war immer ein überzeugter Befürworter des Flughafens. Jetzt finde ich es schade, dass eine Struktur, die da ist, nicht mehr genutzt werden kann.

In Sachen Flughafen hat die Landespolitik keine Courage gezeigt.

Die Argumente der Gegner haben aber doch 70 Prozent der Abstimmenden überzeugt.
Bei den Gegnern hat es viel Unehrlichkeit gegeben. Es wurde argumentiert, dass der Flughafen bis heute ja sowieso nicht funktioniert hat. Ich sage: Er hat nicht funktioniert, weil die Piste verlängert gehört.

Die Verlängerung der Start- und Landebahn liegt ja nun einmal auf Eis. Zumindest wird es keine öffentlichen Gelder dafür geben…
Es gibt ja noch andere Argumente, die ins Feld geführt wurden. “Ein Ausbau des Flughafens schadet der Gesundheit”, zum Beispiel. Das ist lächerlich. Dann müssten die Einwohner von Frankfurt ja alle schon gestorben sein. Die Argumente der Gegner – Lärm, Gesundheit, Wirtschaftlichkeit – pochen allesamt an das Unterbewusstsein der Bevölkerung.

Für Sie war es also kein “Sieg der Vernunft”, wie es viele Flughafen-Gegner bezeichnen?
Da steckt keine Vernunft dahinter. Im Gegenteil, es war ein Sieg der Unvernunft, falscher Information und Populismus. Auf Seiten der Gegner wurde darauf abgezielt, Emotionen und Ängste zu schüren. Aber weg kommt der Flughafen ja trotzdem nicht.

Mobilität und Verkehr sind menschliche Notwendigkeiten.

War es falsch, die Bürger zum Thema Flughafen zu befragen?
Absolut. Ich wurde ja auch nicht gefragt, ob ich die Vinschger Bahn haben will, für die jedes Jahr zig Millionen Euro ausgegeben werden; oder ob ich einen Tunnel in Branzoll will, oder ob jährlich 160 Millionen Euro für den öffentlichen Transport ausgegeben werden sollen. Aber wegen 2,5 Millionen Euro im Jahr für den Flughafen, dazu werde ich befragt. Eine Abstimmung nach 20 Jahren Hetze ist für mich nicht nachvollziehbar.

Eine Kritik an Landeshauptmann Arno Kompatscher, der die Volksbefragung in die Wege geleitet hat?
In diesem Fall ja. Ich schätze ihn sehr als Landeshauptmann, aber ich muss der Politik doch zutrauen können, dass sie Verantwortung übernimmt und Entscheidungen trifft. Anstatt wegen jedem Furz die Hosen voll zu kriegen. Meine Kritik geht darum auch an den Ex-Landeshauptmann Durnwalder. In Sachen Flughafen hat man keine Courage gezeigt.

Was fordern Sie jetzt von der Politik beziehungsweise der Landesregierung? “Wenn schon kein Flughafen, dann aber…”
Es gibt nichts anderes. Ein Bus nach Verona? Ein Zug nach Innsbruck? Das sind keine Alternativen.

Was haben die Flughafen-Gegner nun von davon?

Für viele Südtiroler, etwa jene, die eine Urlaubsreise antreten wollen, sehr wohl…
Beim Flughafen Bozen geht nicht um die Südtiroler, die in die Ferien fliegen wollen.

Sondern?
Es geht um die Anbindung an größere Flughäfen. Und das zu verteufeln ist ein völliger Schwachsinn und unvernünftig.  “Uns geht es ja gut”, “Wir haben genug Touristen”, sind Argumente, die ich nicht gelten lasse.

Dem ist nicht so?
Alles ist im Fluss, wir befinden uns in stetiger Veränderung. Beim Flughafen geht es auch weniger um den Tourismus, als vielmehr um die Wirtschaft, die Kultur, die Universität. Es geht um die Anbindung an die Welt. Mobilität und Verkehr sind menschliche Notwendigkeiten. Wenn man fordert “Zurück zur Natur”, dann kann man gleich in den Urwald leben gehen. Die Diskussion über ein entschleunigtes, ein “langsames” Leben ist eine legitime Diskussion. Die aber mit der Flughafen-Diskussion meiner Meinung nach nichts zu tun hat.

Nach 20 Jahren falscher Information, ständiger Hetze und Populismus habe ich mir keine Illusionen mehr gemacht.

Für viele war die Abstimmung über den Flughafen dennoch auch eine Abstimmung, in welcher Art von Gesellschaft wir leben wollen…
Der Wunsch, in einer anderen Gesellschaft zu leben ist nicht vom Flughafen abhängig. Das “A bissl weniger ist besser” ist schlicht und ergreifend kindisch. Auch weil der Flugbetrieb ja weiter geht.

Das wurde ja im Vorfeld klar gesagt: Militär- und Privatflüge wird es in Bozen auch weiterhin geben…
Eben. Diese Flüge, das sind etwa 25.000 im Jahr, wird es auch in Zukunft geben. Der zivile Luftverkehr macht etwa 3-4.000 Flüge im Jahr aus. Wenn man das im Verhältnis sieht, dann stellt sich mir die Frage: Was haben die Flughafen-Gegner nun von davon?