Era il 18 agosto dell’anno scorso quando, con una ordinanza, il sindaco di Bolzano Claudio Corrarati ha firmato l’ordinanza per consentire a tutti i veicoli (eccetto quelli pesanti) di attraversare Oltrisarco anche in direzione sud-nord. Dopo essere stata chiusa per 20 anni, quindi, via Claudia Augusta è stata nuovamente aperta. “Si tratta di una sperimentazione che dovrà durare almeno qualche mese”, aveva detto in quell’occasione il sindaco. A distanza di sei mesi, ora, un comitato cittadino - che in consiglio di circoscrizione è rappresentato dal Partito Democratico, dai Verdi e dalla Civica di Andriollo - chiede al Comune di conoscere i dati su traffico e smog. “L’amministrazione ha il dovere di renderli pubblici e valutarli”, scrive il Comitato Oltrisarco Aslago Maso della Pieve che nella mattina di oggi, mercoledì 11 febbraio, ha tenuto una conferenza stampa al Parco Tambosi. “Chiediamo al Comune la rilevazione dei flussi di traffico degli ultimi 24 mesi, la valutazione dell’impatto acustico e atmosferico, i tempi di percorrenza dei bus e i dati della centralina delle polveri sottili”, dicono Giuliano Gobbetti e Giulio Fulici, i due portavoce del Comitato di quartiere. Nello specifico i residenti chiedono i dati su PM 10 e PM2.5 (qui l’approfondimento di SALTO).

“Sono passati sei mesi dalla riapertura della strada. Credo - prosegue Gobbetti - che sia una periodo abbastanza lungo per avere dei dati sul traffico, che comprendano anche quelli dei bus visto che qui transitano linee importanti come il 10A e 10B, che è capitato che saltassero alcune corse”. Il comitato chiede quindi “dati oggettivi sui quali ragionare”. “L’amministrazione ha detto che si trattava di una sperimentazione, come per altre aperture, quindi vorremmo vedere i risultati. Anche la gestione dell’inquinamento ambientale e acustico fa riferimento a dati e non a impressioni generiche”, prosegue. 
“Abito a Oltrisarco dal '62 - aggiunge invece Fulici - e ricordo bene la nascita del primo comitato nel 2003, che ha portato alla chiusura della strada in un senso di marcia. Ieri come oggi non capiamo perché serva intasare via Claudia Augusta, che è in un quartiere abitato con cinque strutture scolastiche, tra elementari e asili, quando i mezzi possono transitare in via Lancia, che è parallela e non ha semafori. La situazione, ora come ora, obbliga perfino i bus a restare bloccati nel traffico. Questa apertura - ribadisce Fulici - non ha alcun senso”.

Non è un caso che il comitato abbia scelto di convocare la conferenza vicino a un parco giochi (“che al pomeriggio è sempre pieno”, dice qualche residente presente), proprio vicino alle scuole Tambosi. La tematica è molto sentita da chi vive il quartiere, per questo è partita anche una raccolta firme ai banchetti. “Ieri, in un’ora e mezza sono state raccolte cento firme”, sottolineano i promotori. Nonostante ciò il tema non sembra essere stato ampiamente dibattuto in consiglio di circoscrizione. “Abbiamo provato a coinvolgere tutti i consiglieri ma non ci siamo riusciti. La nostra mozione - dice il consigliere Corrado Finocchiaro della Civica di Andriollo - che impegnava il quartiere a chiedere al Comune i dati su traffico e smog, è stata bocciata perché la maggioranza non voleva citare la motivazione di tale richiesta, ovvero proprio la riapertura della strada”.
“Una parte significativa del traffico - dice il consigliere Andrea Tomasi, dei Verdi - è stata spostata dalla zona industriale a Oltrisarco, zona residenziale. E allo stesso tempo si continua a incentivare l’uso dell’auto privata, nonostante gli investimenti sulla nuova stazione ferroviaria di San Giacomo che dovrebbe rappresentare un’alternativa sostenibile per i pendolari. Serve incentivare l’uso delle ciclabili e dei mezzi pubblici”.
“Per questo - aggiunge Salvatore Falcomatà del PD - il 25 febbraio terremo un’assemblea pubblica presso la Sala Rosenbach. Vogliamo che le persone parlino di questa scelta del sindaco e che si discuta della riduzione del traffico e dello smog”.

Non si è fatta attendere la risposta del sindaco Claudio Corrarati che in giornata ha detto: “Ho sentito poco fa la direttrice di SASA, che ha confermato che non ci sono problemi di ritardi dei bus. Per quanto riguarda i dati, serve aspettare 12 mesi per fare un confronto mese per mese”. Inoltre Corrarati sottolinea come la situazione attuale legata allo smog delle auto non è paragonabile a quella di vent’anni fa: “Ora ci sono le Euro 5 e più. Inoltre sono in contatto con la Provincia per avere dati chiari sulla situazione. Poi è chiaro che dopo l’apertura di una strada ci siano opinioni diverse tra la popolazione”.