Süd-Tiroler Freiheit für Mauterhöhung
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Der Landtagsabgeordnete der Süd-Tiroler Freiheit, Sven Knoll, erteilt den Forderungen von Landeshauptmann Arno Kompatscher nach einer zeitweisen Aufhebung des Lkw-Nachtfahrverbots in Tirol eine klare Absage. Der Landeshauptmann solle die Interessen Südtirols und die Gesundheit der transitgeplagten Bevölkerung entlang der Autobahn vertreten, aber nicht die Wirtschaftsinteressen italienischer Frächter.
„Durch eine Erhöhung der Lkw-Maut würde dieser Umwegverkehr wegfallen, das wären fast eine Million Lkw im Jahr weniger.“
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Sven Knoll: „Weiß Kompatscher nicht, dass die Südtiroler Brennerautobahn immer wieder Baustellen mit Gegenverkehr einrichtet, die ebenfalls nur einspurig zu befahren sind?“ Foto: Seehauserfoto
„Dass Südtirol derzeit nicht auch noch in den Nachtstunden vom Lkw-Verkehr überrollt wird, ist einzig und allein dem Nachtfahrverbot in Nordtirol zu verdanken. Über 40 Prozent des Lkw-Verkehrs über den Brenner ist Umwegverkehr, der kilometerweite Umwege über den Brenner fährt, weil es der billigste Alpenübergang ist“, teilt die Süd-Tiroler Freiheit in einer Mitteilung an die Medien mit. „Durch eine Erhöhung der Lkw-Maut würde dieser Umwegverkehr wegfallen, das wären fast eine Million Lkw im Jahr weniger und ein Großteil des Problems wäre damit gelöst.“
Knoll wirft dem Landeshauptmann Scheinheiligkeit vor. „Weiß Kompatscher nicht, dass die Südtiroler Brennerautobahn immer wieder Baustellen mit Gegenverkehr einrichtet, die ebenfalls nur einspurig zu befahren sind? Ganz aktuell wird der Autobahn-Tunnel am Brenner saniert und auch dort gibt es seit Monaten nur eine einspurige Fahrbahn“, erklärt der Oppositionspolitiker.
Die Süd-Tiroler Freiheit verlangt eine Erhöhung der Lkw-Maut auf das Niveau anderer Alpenübergänge, die Kontingentierung des Lkw-Verkehrs schon in Verona Richtung Norden, die Erneuerung des Mautsystems, beispielsweise durch eine Vignette, und direkte Eisenbahnverbindungen über den Brenner ohne Umsteigen.
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Was will Kompatscher in…
Was will Kompatscher in Österreich fordern? Da wird er ja nur ausgelacht.
Antwort auf Was will Kompatscher in… von opa1950
Im Artikel ist das…
Im Artikel ist das eigentlich ganz klar dargelegt: Die Maut sollte in Italien, nicht in Österreich erhöht werden. Für den Kompatscher ist es aber bequemer, an Österreich unrealistische Forderungen (Aufhebung des Nachtfahrverbotes) zu stellen, als seine nationalistischen Freunde in Italien mit unangenehmen Wahrheiten zu konfrontieren.
Antwort auf Im Artikel ist das… von Hartmuth Staffler
Die Forderung ist nach der…
Die Forderung ist nach der Rüge der EU-Kommission in Richtung Österreich ganz und gar nicht unrealistisch. Abgesehen von der Tatsache - das wird von Knoll laufend unter den Teppich gekehrt - dass es bei der geforderten Lockerung um eine zeitlich begrenzte handeln würde. Falls der Schein-Südtiroler das überhaupt verstanden hat. Für die Bewertung der Gesamtheit der Tiroler Maßnahmen ist dann sowieso der EU-Gerichtshof zuständig. Ich kann zum Ausgang des Verfahrens gegen Österreich aber nur sagen, dass Sturheit noch bei keinem Richter auf Gegenliebe gestoßen ist.
Antwort auf Die Forderung ist nach der… von Manfred Klotz
Die Sturheit ist ganz auf…
Die Sturheit ist ganz auf der Seite Italiens, das sich jeder vernünftigen Diskussion zum Thema verweigert und die österreichschen Lösungsvorschläge nicht einmal zur Kenntnis nimmt. Aber für Anhänger des Salvini ist dieser üble Rechtspopulist wohl ein Heiliger.