Wir müssen weg von der autozentrierten Stadt. Zwei Parkausweise pro Haushalt sind zu viel! Es braucht mehr Spielstraßen und einen autofreien Tag im Monat.
Weniger Verkehr u. geparktes Blech = glücklichere und gesündere Menschen!
Mahlzeit

... und Tempo 30 bittesehr!

Als Bozner möchte ich mal behaupten: 40kmh würden schon reichen! Das Problem ist aber, dass tatsächlich dieses Limit sogut wie nie kontrolliert wird!
Generell halten sich sämtliche Verkehtsteilnehmer immer weniger an die Straßenverkehrsordnung: das gilt
- für Pkw's (Tempolimit, Parken, setzen der Winker, Verwendung von Handys, Überholen, z.b. auf Drususstr, Vittorio-Veneto-Str, sogar Freiheitsstraße (!!!)....),
- Motorräder (Tempolimit, rechts überholen usw.)
- Fahrräder (Fahren ohne Licht, gegen die Fahrrichtung, zu zweit, mit dem Handy in der Hand, und das alles oft gleichzeitig, bei rot über die Ampel, auf dem Fahrrad fahrend über die Zebrastreifen und die Vorfahrt beanspruchen, auf der Fahrbahn obwohl eigene Fahrradwege auf der selben Straße vorhanden sind (z.B. Roenstraße, Freiheitsstraße, Vittorio-Veneto und Moritzingerstraße)!
- Fußgänger: bei rot über die Ampel; obwohl Zebrastreifen in unmittelbarer Nähe sind, nicht dort drüber gehen (wäre Pflicht!) sonden zwischen 2 - in Abstand von ca. 50m - vorhandenen und beleuchteten Zebrastreifen drüberlaufen (z.B Zone Grieser Platz, Siegesplatz, Mazziniplatz, Krankenhaus) usw.
- "professionelle" Autfahrer (Taxi, Busse, Einsatzwagen der Behörden, besonders letztere könnten mit gutem Beispiel vorangehen!) die bei Kreisverkehre gar nicht, oder falsch die Winker setzen uvm.
Ich, bin in Bozen täglich mit Rad, Bus, selten mit Moped unterwegs (nie mit Pkw). Ich wundere mich täglich, dass nicht öfters schwere Unfälle passieren.
In anderen Provinzen Italiens oder in anderen Staaten wird viel mehr kontrolliert und gestraft. Bei uns würde gleich "Polizeistaat" geschrieen werden.

"Zwei Park-Ausweise für das Kosten-lose Parken in der Wohn-Zone," auf öffentlichem Grund im allgemeinen Besitz, stinkt schon sehr nach Förderung von noch mehr Blech-Kisten, die 23,5 Stunden über 25 m2 öffentlichen Grund besetzen!

Ich wohne z.B. in der roten Parkzone und wir haben 2 Autos und nur einen Ausweis, da ich glücklicher Garagenbesitzer am Hadrianplatz bin. Jene Garagen, die 99 Jahre im Besitz bleiben und dann der Gemeinde gehören. Parkmäßig ist die Zone eine Katastrophe, da auch der Samstagmarkt miteinbezogen ist.
Die Gemeinde Bozen hat im Jahr 2020 mit einer Verordnung genau diesen glücklichen Garagenbesitzern den Ausweise abgenommen, damit sie brav ihre Garagen benutzen.
Problem besteht, wenn man in seiner Zone fährt und ohne Ausweis von der Stadtpolizei kontrolliert wird und sich dann 10 Minuten erklären muss usw.....Haarsträubende Szenen.

Grundsätzlich sind Strassen und Plätze öffentliches Gut, das jeder sinngemäß nutzen kann. Bekannterweise sind Autos zu 95 % Stehfahrzeuge und werden großteils auf öffentlichem Grund abgestellt, besetzen also gratis Flächen, die der Allgemeinheit zur Verfügung sollten. Stichwort breitere Gehsteige, Bäume, Radwege usw. Daher ist es mehr als gerechtfertigt, dass fürs Parken auf öffentlichem Grund bezahlt wird. Ich hoffe sehr, das Frau Ramoser imstande ist, den Bozner Stadtrat davon zu überzeugen, dass berechtigte Anrainer in Wohnortnähe mit gebührenpflichtigem Abo parken können und im restlichen Stadtgebiet mit dem Tarif für blaue Zonen parken. Erfahrungsgemäß werden dann die Autos in Garagen / Privatflächen abgestellt, es werden so mehr Stellplätze verfügbar und der Parksuchverkehr wird geringer!